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MOUNTAINBIKE Magazin 10/25

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Bike-X Redaktionsbaum : Rennrad : Tests

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Rennräder

RB Storck Fenomalist

Die Rennräder von Markus Storck sind durch ihre Geome­trie prädestiniert für den Langstreckeneinsatz.

Testbericht: Storck Fenomalist (Modelljahr 2010)

RB Bianchi Infinito Chorus

Bianchi darf sich mit Fug und Recht als Pionier im Langstreckensegment bezeichnen.

Testbericht: Bianchi Infinito Chorus

RB Scott CR1 Pro

Scott CR1 – der Name verpflichtet. Denn das (alte) CR1 läutete mit seinem Leichtgewicht bei alltagstauglicher Steifigkeit eine neue Zeitrechnung im Carbonrahmenbau ein.

Testbericht: Scott CR1 Pro (Modelljahr 2010)

RB BMC Promachine SLC 01

Immer wieder erstaunlich, wie Räder von BMC mit ihrem individuellen Rahmendesign alle Blicke auf sich ziehen.

Testbericht: BMC Promachine SLC 01

RB Specialized Roubaix

Wer hat’s erfunden? Specialized hat’s erfunden, das Rennrad mit der Extraportion Komfort.

Testbericht: Specialized Roubaix

RB Stevens SLR Aero Custom

Das SLR Aero folgt dem aktuellen Trend zu mehr Aerodynamik bei Straßenrädern. Wer hier einen Zeitfahr-Lenker aufsetzt, findet einen universellen Begleiter auch für Triathlons.

Testbericht: Stevens SLR Aero Custom

RB Storck Absolutist 1.0

Ein Absolutist mit kompletter Ultegra-Ausstattung für 3000 Euro?

Testbericht: Storck Absolutist 1.0 (Modelljahr 2010)

RB Fuji SST 2.0

Die US-Marke investiert große Anstrengungen in eigenständige Konzepte – wie beim neuen SST zu sehen ist.

Testbericht: Fuji SST 2.0

RB Red Bull Carbon X-Lite 4400

Technisch herausragende Rahmen, ein umfangreiches Baukastensystem und vorbildliche Montage – der Rose-Versand nimmt Kritikern von Rädern aus dem Internet (fast) alle Argumente.

Testbericht: Red Bull Carbon X-Lite 4400

RB Cube Litening Super HPC Pro

Cube bleibt 200 Euro unter der Preisgrenze in diesem Test – trotzdem schicken die Franken ihren Top-Rahmen ins Rennen.

Testbericht: Cube Litening Super HPC Pro (Modelljahr 2010)

RB Bulls Night Hawk 3

Als einzige Fachhandels-Marke im Test montiert Bulls (die Eigenmarke der ZEG, Europas größter Zusammenschluss von Zweirad-Einzelhändlern) die komplette Dura-Ace-Gruppe sowie -Laufräder, das Hinterrad allerdings mit starkem Seitenschlag und verdrehten Speichen.

Testbericht: Bulls Night Hawk 3

RB Scott Addict R2

Es ist erstaunlich, wie sich bei manchen Rädern die Geister scheiden und andere einfach jeden Geschmack treffen. Scotts Addict gehört eindeutig zur seltenen zweiten Kategorie.

Testbericht: Scott Addict R2

RB Merida Scultura Evo-907

Meridas günstigstes Scultura teilt sich die Geometrie mit den viel gelobten Top-Modellen, unter dem Lack verbergen sich aber schwerere Carbonfasern, die über 200 Gramm meher wiegen.

Testbericht: Merida Scultura Evo-907

RB BMC Racemaster SLX 01

Der Name BMC weckt Erwartungen – das eigenständige Konzept des Racemaster mit Unterrohr, Tretlagerbock und Kettenstreben aus Alu sowie Oberrohr, Sitzrohr samt per Exzenter geklemmter Sattelstütze und Sitzstreben aus Carbon zur Vibrationsdämpfung erfüllt diese optisch.

Testbericht: BMC Racemaster SLX 01

RB Canyon Ultimate CF SLX 8.0

Mit kleinen Änderungen startet Canyon in die Saison 2010.

Testbericht: Canyon Ultimate CF SLX 8.0

RB Bergamont Dolce Team

Im Vorjahr holte Bergamont mit dem Dolce einen Kauftipp, technisch unverändert startet der Rahmen in die aktuelle Saison.

Testbericht: Bergamont Dolce Team

RB Cube Agree GTC Race

Testbericht: Cube Agree GTC Race

RB 0210 Storck Fenomalist Di2

Der Geheimtipp bei Storck heißt Fenomalist.

Testbericht: Storck Fenomalist Di2

RB 0210 Scott Addict RC

Das Addict bleibt auch in der Saison 2010 die Messlatte, an der sich die Konkurrenz orientieren muss.

Testbericht: Scott Addict RC (Modelljahr 2010)

RB 0210 Cube Litening Super HPC E

Einst stand Cube nur für tolle Preis-Leistungs-Räder, doch längst ist die deutsche Marke auch im Spitzensegment voll etabliert.

Testbericht: Cube Litening Super HPC E

RB 0210 Pinarello Dogma 60.1 Di2

Italien ist verrückt nach Shimanos Di2.

Testbericht: Pinarello Dogma 60.1 Di2

RB 0210 Merida Scultura Evo 909-E20

Ein Traum in Weiß – und Giftgrün. Merida schickt einen echten Hingucker in diesen Test, der beim genaueren Hinschauen noch besser gefällt, denn die Di2-Gruppe wurde vorbildlich in den Rahmen integriert.

Testbericht: Merida Scultura Evo 909-E20

RB 0210 Wilier Cento Uno Di2

Wilier schickt einen echten Blickfang in diesen Test: Mit italienischer Stilsicherheit vereint das Cento Uno fließende Formen mit technischen Details wie den asymmetrischen Kettenstreben.

Testbericht: Wilier Cento Uno Di2

Die leichtesten Renner der Welt im Test: Zwölf Modelle unter 6,8 Kilo

RB Superleicht-Renner Teaserbild

Die UCI würde Profis auf diesen ­Rädern die rote Kelle zeigen. Zu leicht! Hobbyfahrer aber dürfen weiterfahren.

Verboten leicht

RB 1109 Canyon Ultimate CF SLX Ete 201

„Hätt ick det mal früher jehabt“, denkt Erik ­Zabel vermutlich jedes Mal, wenn der immer noch fleißige Radrentner zum Trainieren auf sein „Ete 201“ steigt.

Testbericht: Canyon Ultimate CF SLX Ete 201

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