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E-MTB (Seite 14)

E-MTB

MOUNTAINBIKE Magazin 10/25

KARL-Magazin, 1/2023

ElektroBike Kaufberatung 2023 Cover

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Bike-X Redaktionsbaum : E-Bike : E-MTB

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E-Mountainbike

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Testbericht: Flyer Uproc 1 2.10 (Modelljahr 2018)

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Schicker im Unterrohr integrierter Akku, starker Motor, hochwertiger Aufbau – das schwere Haibike ist ein gutes Tourenbike, dem im groben Gelände etwas die Reserven fehlen.

Testbericht: Haibike Sduro Fullseven 9.0

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Tolles Fahrwerk, starker Motor und ein sicheres Handling lassen das Giant Full-E immer noch ganz vorne im Testfeld mitspielen. Die neue Bereifung macht es noch potenter.

Testbericht: Giant Giant Full-E 0 Pro

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Conway setzt am eWME auf den Shimano-Antrieb. Kurze Geometrie, geringes Gewicht und eine gute Sitzposition machen es zum Trail-Flitzer. Die Ausstattung zeigt kleine Schwächen.

Testbericht: Conway eWME 427

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Die „Rennfeile“ E-Spark macht mit Shimano-Antrieb, bombensicherem Handling und Fox-Fahrwerk eine tolle Figur – ohne den Touren-Charakter dabei zu sehr zu vernachlässigen.

Testbericht: Scott E-Spark 720 (Testsieger)

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Der starke Panasonic-Motor hat viel Kraft – das ist gut auch für schwere Fahrer. Das durchdacht ausgestattete Uproc ist eines der besten im Test und lässt sich sogar noch upgraden.

Testbericht: Flyer Uproc 4 8.70

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Beim Trek zählt: einfach draufsitzen und losfahren und dann bergauf viel Freude haben und bergab ans Limit gehen. Spaßbremser sind das hohe Gewicht und leichte Ausstattungsschwächen.

Testbericht: Trek Powerfly 7 FS Plus 

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Merida setzt mit dem E-One-Twenty auf ein agiles, mit sattem Fahrwerk und griffigen Reifen ausgestattetes E-MTB, das sich auf Trails sehr wohlfühlt. Top Preis-Leistungs-Verhältnis.

Testbericht: Merida eOne-Twenty 800 (Preis-Leistung-Tipp)

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Rotwild ist mit dem R.C+ ein super Tourer gelungen. Mit widerstandsfreiem Motor, sportlicher Sitzposition und leichtem Aufbau macht es sogar jenseits der 25 km/h-Grenze Spaß.

Testbericht: Rotwild R.C+ FS Core

Im Test: 12 E-MTB-Tourenfullys

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Tourenfullys sind ehrliche Mountainbikes. Sie müssen einfach überzeugen, indem sie einfach funktionieren. Doch sind die aktuellen E-Mountainbikes auch ehrliche und treue Begleiter? Um das herauszufinden, haben wir 12 E-Tourer um 5000 Euro getestet.

Zwölf E-Mountainbike-Tourenfullys von 4399 Euro bis 5699 Euro

Merida EOne-Twenty 800 im Test

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Elektrobike hat das E-MTB Merida EOne-Twenty 800 getestet. Hier gibt's die Testergebnisse zum Merida Eone-Twenty 800.

Testbericht: Merida EOne-Twenty 800 (Modelljahr 2018)

Giant Full-E+ 0 Pro im Test

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Elektrobike hat das E-MTB Giant Full-E+ 0 Pro getestet. Hier gibt's die Testergebnisse zum Giant Full-E+ 0 Pro.

Testbericht: Giant Full-E+ 0 Pro (Modelljahr 2018)

Scott E-Spark 720 im Test

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Elektrobike hat das E-MTB Scott E-Spark 720 getestet. Hier gibt's die Testergebnisse zum Scott E-Spark 720.

Testbericht: Scott E-Spark 720 (Modelljahr 2018)

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Testbericht: Specialized Turbo Levo FSR Expert 6Fattie (Modelljahr 2018)

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Testbericht: Trek Powerfly 9 LT Plus (Modelljahr 2018)

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Testbericht: Scott E-Genius 700 Tuned (Modelljahr 2018)

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Haibike gilt als Pionier im E-MTB-Segment. Die Erfahrung aus den letzten Jahren spiegelt sich im überzeugenden Aufbau des Haibike Sduro Nduro 8.0 wider. Der Yamaha-Motor zieht, vor allem unten raus, stark. Die Geometrie ist aber in die Jahre gekommen.

Testbericht: Haibike Sduro Nduro 8.0 (Modelljahr 2017)

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Flyer hat sich mit dem Flyer Uproc 7 4.10 ein besonderes E-MTB ausgedacht. Alles wirkt sehr hochwertig und durchdacht. Der Panasonic-Motor mit integriertem Zweigang-Getriebe ist extrem stark. Viel High-Tech für 4700 Euro – Kauftipp!

Testbericht: Flyer Uproc 7 4.10 (Modelljahr 2017)

Cube Reaction Hybrid HPA SL 500 im Test

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Cube stellt mit dem Cube Reaction Hybrid HPA SL 500 ein gelungenes Hardtail auf die 29er-Räder. Sitzposition und Geometrie sind ausgewogen und ideal für Genuss-Touren geeignet.

Testbericht: Cube Reaction Hybrid HPA SL 500 (Modelljahr 2017)

Bulls SIX 50 27,5 Plus E3 im Test

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Mit traktionsstarken Plus-Reifen macht das Bulls SIX 50 27,5 Plus E3 im Uphill und auf Trails viel Spaß. Bergab bringen die sichere Sitzposition, die absenkbare Stütze und die Bremsen von Magura Freude.

Testbericht: Bulls SIX 50 27,5 Plus E3 (Modelljahr 2017)

Giant Dirt-E+ 0.5 LTD im Test

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Giant punktet beim Giant Dirt-E+ 0.5 LTD mit einem clever integrierten Design. Auch die sehr gute Ausstattung und die sehr guten Fahreigenschaften hinterlassen Eindruck bei den Testern.

Testbericht: Giant Dirt-E+ 0.5 LTD (Modelljahr 2017)

Scott E-Scale 720 Plus im Test

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Die Zielgruppe, die das neue, moderne Scott E-Scale 720 Plus anspricht, ist groß. Sicher bergab, zielstrebig bergauf, dazu eine komfortable Sitzposition, ein sportlicher Motor und durchdachte Parts.

Testbericht: Scott E-Scale 720 Plus (Modelljahr 2017)

Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 im Test

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Das ausgewogene Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 liefert eine sehr gute Vorstellung. Die Gründe: gelungene Ausstattung, geniales und sicheres Fahrverhalten und der starke Bosch-Motor.

Testbericht: Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 (Modelljahr 2017)

Haibike Sduro AllMTN 5.0 im Test

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Mit dem Haibike Sduro AllMTN 5.0 bekommt der E-Biker ein Fully zum fairen Preis und mit einer ordentlichen Reichweite. Kleine Abstriche muss man bei der Ausstattung hinnehmen.

Testbericht: Haibike Sduro AllMTN 5.0 (Modelljahr 2017)

Scott E-Genius 720 Plus im Test

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Das Scott E-Genius 720 Plus ist ein Sportgerät fürs Grobe. Mit Plus-Bereifung und langem Radstand punktet es bergab, der extrem kraftvolle Motor sorgt für Spaß im Uphill. Der Fully-Testsieger.

Testbericht: Scott E-Genius 720 Plus (Modelljahr 2017)

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