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Touren-E-Bike (Seite 9)

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KARL-Magazin, 1/2023

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Bike-X Redaktionsbaum : E-Bike : Touren-E-Bike

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E-Bikemanufaktur 9UN im Test

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Ein wenig farblos wirkt das E-Bikemanufaktur 9UN nicht nur aufgrund der grauen Lackierung. Der Motor schiebt das eher träge E-Bike nur zurückhaltend an. Die Reichweite kann sich dafür sehen lassen.

Testbericht: E-Bikemanufaktur 9UN (Modelljahr 2017)

Giant Explore E+ 0 im Test

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Einen sportlichen Eindruck hinterlässt das Giant Explore E+ 0 bei den Testern. Der Motor kann dieses Versprechen nicht ganz halten, bietet aber dafür eine hohe Reichweite.

Testbericht: Giant Explore E+ 0 im Test (Modelljahr 2017)

Kalkhoff Integrale I 10 im Test

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Ordentlich Strecke machen lässt es sich mit dem Kalkhoff Integrale I 10 dank hoher Reichweite, einer entspannten Sitzposition und sehr gutem Komfort. Nur am Berg schwächelt der Motor etwas.

Testbericht: Kalkhoff Integrale I 10 (Modelljahr 2017)

Koga E-Xite im Test

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Das Koga E-Xite macht seinem Namen mit sportlichem Charakter alle Ehre. Richtig flott fegt das Leichtgewicht mit starkem Motor über den Asphalt. Der Komfort fällt allerdings gering aus.

Testbericht: Koga E-Xite (Modelljahr 2017)

Merida Espresso Tour 800 EQ im Test

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Das Merida Espresso Tour 800 EQ bietet dank seines harmonischen Charakters gute Voraussetzungen für lange, entspannte Fahrradtouren. Reichweite und Komfort fallen allerdings eher niedrig aus.

Testbericht: Merida Espresso Tour 800 EQ (Modelljahr 2017)

Raleigh Stoker 9 im Test

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Ziemlich weit geht die Reise mit dem Raleigh Stoker 9, dank großem Akku. Die Sitzposition ist sehr aufrecht und entspannt. Der Impulse-Antrieb im Test schiebt aber etwas verzögert an.

Testbericht: Raleigh Stoker 9 (Modelljahr 2017)

Riese & Müller Delite GT Touring im Test

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Als perfektes E-Bike für Weltenbummler trägt das Riese & Müller Delite GT Touring mit starkem Motor und Doppel-Akku extrem weit, bietet dabei höchsten Fahrkomfort und umfassende Ausstattung.

Testbericht: Riese & Müller Delite GT Touring (Modelljahr 2017)

Rose Xtra Watt-3 Carbon Drive im Test

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Top ausgestattet macht das Rose Xtra Watt-3 Carbon Drive Eindruck. Der harmonische Bosch-Motor zeigt sich von seiner sanften Seite, der Komfort ist ordentlich, die Reichweite aber niedrig.

Testbericht: Rose Xtra Watt-3 Carbon Drive (Modelljahr 2017)

Scott E-SUB Sport 10 im Test

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Viel besser geht es nicht! Scott paart im Scott E-SUB Sport 10 einen starken Motor mit einem starken Rad und einem starken, ausdauernden Akku. Dafür gibt es den Testsieg.

Testbericht: Scott E-SUB Sport 10 (Modelljahr 2017)

Zemo ZE-14 Sport im Test

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Komfortabel, schnell und erstklassig ausgestattet prescht das teure Zemo ZE-14 Sport durch den Test. Das hohe Gewicht des im Handling etwas trägen Zemo ZE-14 Sport drückt allerdings auf die Reichweite.

Testbericht: Zemo ZE-14 Sport (Modelljahr 2017)

Cube Touring Hybrid EXC 500 im Test

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Einen im positiven Sinne bleibenden Eindruck hinterlässt das Cube Touring Hybrid EXC 500 bei den Testern. Bis auf die geringe Reichweite gibt es keine Kritik.

Testbericht: Cube Touring Hybrid EXC 500 (Modelljahr 2017)

Conway EMC 429 im Test

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Das günstige Conway EMC 429 kommt dank MTB-Genen auch mit etwas ruppigerem Untergrund zurecht, trägt seinen Fahrer dabei allerdings nicht besonders weit.

Testbericht: Conway EMC 429 (Modelljahr 2017)

Centurion E-Fire Style 511 im Test

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Einen gelungenen Aufritt legt das Centurion E-Fire Style 510 hin. Mit starkem Motor und souveränem Handling machen auch lange Touren Spaß. Lediglich der Komfort fällt reduziert aus.

Testbericht: Centurion E-Fire Style 511 (Modelljahr 2017)

Carver Sonic E.03 im Test

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Schnell und doch harmonisch flitzt das preiswerte Carver Sonic E.03 durchs Land, gibt sich im Handling aber leicht nervös. Hingucker: Die ins Schutzblech integrierte Rückleuchte.

Testbericht: Carver Sonic E.03 (Modelljahr 2017)

BH Bikes Evo Jet Pro im Test

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Ruhig Blut ist nicht die Sache des temperamentvollen BH Bikes Evo Jet Pro. Mit viel Kraft – aber recht ungestüm – unterstützt der Motor das sportliche Rad. Die Reichweite ist ordentlich.

Testbericht: BH Bikes Evo Jet Pro (Modelljahr 2017)

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