MOUNTAINBIKE Magazin 10/2026

ROADBIKE Ausgabe 10/2026

Heft 02/2026

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Test & Kaufberatung für Rennräder  (Seite 27)

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Rennräder

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Das bestens bestückte Wilier GTR SL beglückt Fahrer, die hohen Komfort, vereint mit direktem, sportlichem Handling, suchen.

Testbericht: Wilier GTR SL (Modelljahr 2017)

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Hoher Komfort, trotzdem marathontauglich sportlich – das Scott Solace 10 Disc ist ein Tourer für Anspruchsvolle.

Testbericht: Scott Solace 10 Disc (Modelljahr 2017)

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Das neue Bergamont Prime Race überzeugt in allen Lebenslagen. Der sportliche Alleskönner leistet sich kaum Schwächen, nur eine Carbon-Stütze fehlt.

Testbericht: Bergamont Prime Race (Modelljahr 2017)

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Das Fuji Transonic 2.3 gefällt Kriteriumsrennfahrern und Sprintern. Man sitzt kompakt und sportlich, die Laufruhe ist ausgeprägt.

Testbericht: Fuji Transonic 2.3 (Modelljahr 2017)

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Das neue Specialized Roubaix Comp federt unerreicht gut und bietet Top-Komfort für Vielfahrer.

Testbericht: Specialized Roubaix Comp (Modelljahr 2017)

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Das BMC Teammachine SLR02 gefällt mit seinem stabilen Geradeauslauf und der gestreckten Fahrerhaltung vor allem sportlichen Langstreckenfahrern.

Testbericht: BMC Teammachine SLR02 (Modelljahr 2017)

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Das Cannondale Supersix Evo zeigt, dass ein sportlich-direktes Rennrad durchaus angenehm bleiben kann.

Testbericht: Cannondale Supersix Evo (Modelljahr 2017)

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Rahmen und Laufräder des Centurion Gigadrive 4000 sind extrem steif und machen den willigen Dauerläufer zum perfekten Allround-Tourer.

Testbericht: Centurion Gigadrive 4000 (Modelljahr 2017)

Dauertest Giant Propel Advanced 0 LTD

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Das Giant Propel musste sich im Dauertest nicht nur gegen den Wind behaupten. Der Aero-Renner gefiel auch bei niedrigen Geschwindigkeiten – und in den Alpen.

Kampf gegen den Wind: Giant Propel Advanced 0 LTD im Dauerteste

Test: 9 Allroad-Rennräder

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Sie wollen auf der Straße so stark sein wie abseits asphaltierter Wege? Die Rennräder in diesem Test versprechen viel – zum fairen Preis.

Grenzgänger: 9 Allroad-Renner im Test

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Tour, Cross, Pendeln, Abenteuer – das gut gemachte Bergamont Prime Grandurance 7.0 ist ein beeindruckend vielseitiger, starker Alleskönner, der immer Spaß macht.

Testbericht: Bergamont Prime Grandurance 7.0 (Modelljahr 2017)

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Das solide Centurion Crossfire 3000 gefällt mit seinen voluminösen Reifen und satter Laufruhe Pendlern und Geländegängern.

Testbericht: Centurion Crossfire 3000 (Modelljahr 2016)

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Das Votec VRX G Pro gefällt Schotterpisten-Tourern und Pendlern durch seine solide, aber willige Gangart.

Testbericht: Votec VRX G Pro (Modelljahr 2017)

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Das recht teure BMC Roadmachine 03 verwöhnt Vielfahrer, Tourer, Pendler und Abenteurer mit Komfort und sicherem Handling auf allen Wegen.

Testbericht: BMC Roadmachine 03 (Modelljahr 2017)

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Das Conway GRV 1000 C bietet Pendlern und Feldweg-Tourern den passenden Untersatz mit unbeirrtem Geradeauslauf und hohem Sitzkomfort.

Testbericht: Conway GRV 1000 C (Modelljahr 2017)

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Man sitzt sportlich im Stevens Aspin Disc, man rollt sicher und schnell, der Alu-Rahmen und die Laufräder sind leicht, dazu gibt es eine Ultegra-Gruppe.

Testbericht: Stevens Aspin Disc (Modelljahr 2017)

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Trotz schmaler Reifen ist das Rose Xeon CDX Cross-2000 Cross seinem Namen entsprechend ein Crosser mit sportlicher Fahrerhaltung und sattem Geradeauslauf.

Testbericht: Rose Xeon CDX Cross-2000 (Modelljahr 2017)

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Das Cube Attain GTC SL Disc markiert den geradlinigen Touren-Renner. Es ist laufruhig und komfortabel, dabei aber leichtfüßig und leicht. Rahmen-Set und Ausstattung sind hochwertig.

Testbericht: Cube Attain GTC SL Disc (Modelljahr 2017)

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Felts neuer Vorzeige-Tourer marschiert Richtung Testsieg – das Felt VR5 vereint hohen Komfort und zuverlässiges Handling mit Sportgeist.

Testbericht: Felt VR5 (Modelljahr 2017)

Im Test: 4 leichte Rennräder bis 4000 Euro

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Mehr Rennrad geht kaum: RoadBIKE hat 4 Rennsportler bis 4000 Euro getestet, die auch Profi-Ansprüchen genügen.

Leichtathleten: vier Carbon-Rennräder im RoadBIKE-Test (Modelljahr 2017)

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Das traumhaft bestückte, superleichte Rose X-Lite CRS-4400 punktet als reinrassiger Tempobolzer für harte, kurze Renneinsätze.

Testbericht: Rose X-Lite CRS-4400 (Modelljahr 2017)

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Das Canyon Ultimate CF SLX 8.0 punktet mit dem besten Rahmen-Set im Test.

Testbericht: Canyon Ultimate CF SLX 8.0 (Modelljahr 2017)

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Das Giant TCR Advanced SL2 beherrscht alle sportlichen Disziplinen mit beeindruckender Leichtigkeit – die Ausstattung ist top, der Preis der Hammer.

Testbericht: Giant TCR Advanced SL2 (Modelljahr 2017)

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Votec schickt mit dem Votec VRC Elite einen sehr vielseitigen, sportlichen Alleskönner auf die Straße.

Testbericht: Votec VRC Elite (Modelljahr 2017)

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Das neue Focus Paralane Ultegra überzeugt als vielseitiger, williger und stets angenehmer Alleskönner im besten Wortsinn. Für sich betrachtet ein starkes, modernes Rennrad für wirklich alle Gelegenheiten – doch die aktuelle Konkurrenz ist häufig noch einen Hauch besser.