Testbericht: Votec VRC Elite (Modelljahr 2017)

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Votec schickt mit dem Votec VRC Elite einen sehr vielseitigen, sportlichen Alleskönner auf die Straße.

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Foto: Benjamin Hahn

Bewertung:

Was uns gefällt:

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Im Test: 4 leichte Rennräder bis 4000 Euro
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 vielseitiger Sport-Allrounder

 Kampfpreis mit Dura-Ace

 Tubeless-Felgen

Was uns nicht gefällt:

 etwas schwerer als Mitbewerber

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Testurteil: Sehr gut (71 Punkte)



Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Die deutsche Kultmarke Votec gedeiht unter dem Dach des Versenders Fahrrad.de prächtig. Das Votec VRC Elite beweist das einmal mehr – und überzeugt als echter Tausendsassa.

In allen Disziplinen beschreitet das Votec VRC Elite den goldenen Mittelweg: Man sitzt sportlich-gestreckt, aber ohne extreme Sattelüberhöhung – voll langstreckentauglich. Sichere Laufruhe und knackig-präzises Handling halten sich perfekt die Waage. Die recht ordentliche Vibrationsdämpfung und klarer Vorwärtsdrang gehen Hand in Hand.

Mit diesen Talenten gibt das Votec VRC Elite sowohl den Sprintpartner bei einem Kriterium, bewährt sich aber auch als Dauerläufer beim Alpen-Marathon. Und das alles ohne Schwächen, ganz so, als wäre es genau dafür gemacht. Für sich betrachtet ein starker sportlicher Alleskönner für Anspruchsvolle.

Im – zugegebenermaßen harten – Vergleich mit den anderen Testrädern hat das Votec VRC Elite allerdings das Nachsehen: Die Laufräder sind ca. 100 Gramm schwerer als bei den Konkurrenten. Und auch das Rahmen-Set ist schwerer. So landet das Votec VRC Elite mit 7,1 Kilo klar über der für die Testteilnehmer anvisierten 6,8-Kilo-Marke. Auf der Straße ist das Mehrgewicht – im Vergleich zu den anderen – spürbar.

Doch wer einen vielseitigen Sportler mit der neuen Dura-Ace zum Kampfpreis sucht, macht hier definitiv nichts falsch!

Technische Daten

Preis

3499 Euro

Gewicht

7,1 kg

Rahmengewicht

1164 g

Gabelgewicht

377 g

Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette

2343 g (ohne Schnellspanner /Steckachse)

Vertriebsweg

Versandhandel

Verfügbare Rahmenhöhen

50/54/56/58/62

Getestete Rahmenhöhe

56

Rahmenmaterial

Carbon

Lenkkopfsteifigkeit

78 Nm/Grad

Tretlagersteifigkeit

111 N/mm

Komfort vorne

314 N/mm

Komfort hinten

303 N/mm

Laufradsteifigkeit Vorderrad

88 N/mm

Laufradsteifigkeit Hinterrrad

73 N/mm

Schaltgruppe

Shimano Dura-Ace, 11–28

Kurbelsatz

Easton EC90 SL, 52/36

Bremse

Shimano Dura-Ace

Laufräder

Easton EA90 SLX

Reifen

Schwalbe One, 25

Vorbau

Zipp Service Course

Sattel

Votec Ergon

Sattelstütze

Votec

Profil:

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RoadBIKE
RoadBIKE Votec VRC Elite Profil

Geometrie:

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RoadBIKE
RoadBIKE Votec VRC Elite Geometrie

Votec VRC Elite (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

Fazit

Votec schickt mit dem Votec VRC Elite einen sehr vielseitigen, sportlichen Alleskönner auf die Straße. Die Ausstattung ist zu diesem Preis unschlagbar!

Die aktuelle Ausgabe
04 / 2023

Erscheinungsdatum 01.03.2023