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Bike-X Redaktionsbaum : Rennrad : Tests

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Rennräder

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Das Votec VRX G Pro gefällt Schotterpisten-Tourern und Pendlern durch seine solide, aber willige Gangart.

Testbericht: Votec VRX G Pro (Modelljahr 2017)

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Trotz schmaler Reifen ist das Rose Xeon CDX Cross-2000 Cross seinem Namen entsprechend ein Crosser mit sportlicher Fahrerhaltung und sattem Geradeauslauf.

Testbericht: Rose Xeon CDX Cross-2000 (Modelljahr 2017)

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Das Conway GRV 1000 C bietet Pendlern und Feldweg-Tourern den passenden Untersatz mit unbeirrtem Geradeauslauf und hohem Sitzkomfort.

Testbericht: Conway GRV 1000 C (Modelljahr 2017)

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Felts neuer Vorzeige-Tourer marschiert Richtung Testsieg – das Felt VR5 vereint hohen Komfort und zuverlässiges Handling mit Sportgeist.

Testbericht: Felt VR5 (Modelljahr 2017)

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Das recht teure BMC Roadmachine 03 verwöhnt Vielfahrer, Tourer, Pendler und Abenteurer mit Komfort und sicherem Handling auf allen Wegen.

Testbericht: BMC Roadmachine 03 (Modelljahr 2017)

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Das Cube Attain GTC SL Disc markiert den geradlinigen Touren-Renner. Es ist laufruhig und komfortabel, dabei aber leichtfüßig und leicht. Rahmen-Set und Ausstattung sind hochwertig.

Testbericht: Cube Attain GTC SL Disc (Modelljahr 2017)

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Man sitzt sportlich im Stevens Aspin Disc, man rollt sicher und schnell, der Alu-Rahmen und die Laufräder sind leicht, dazu gibt es eine Ultegra-Gruppe.

Testbericht: Stevens Aspin Disc (Modelljahr 2017)

Im Test: 4 leichte Rennräder bis 4000 Euro

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Mehr Rennrad geht kaum: RoadBIKE hat 4 Rennsportler bis 4000 Euro getestet, die auch Profi-Ansprüchen genügen.

Leichtathleten: vier Carbon-Rennräder im RoadBIKE-Test (Modelljahr 2017)

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Das traumhaft bestückte, superleichte Rose X-Lite CRS-4400 punktet als reinrassiger Tempobolzer für harte, kurze Renneinsätze.

Testbericht: Rose X-Lite CRS-4400 (Modelljahr 2017)

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Das Canyon Ultimate CF SLX 8.0 punktet mit dem besten Rahmen-Set im Test.

Testbericht: Canyon Ultimate CF SLX 8.0 (Modelljahr 2017)

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Votec schickt mit dem Votec VRC Elite einen sehr vielseitigen, sportlichen Alleskönner auf die Straße.

Testbericht: Votec VRC Elite (Modelljahr 2017)

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Das Giant TCR Advanced SL2 beherrscht alle sportlichen Disziplinen mit beeindruckender Leichtigkeit – die Ausstattung ist top, der Preis der Hammer.

Testbericht: Giant TCR Advanced SL2 (Modelljahr 2017)

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Das neue Focus Paralane Ultegra überzeugt als vielseitiger, williger und stets angenehmer Alleskönner im besten Wortsinn. Für sich betrachtet ein starkes, modernes Rennrad für wirklich alle Gelegenheiten – doch die aktuelle Konkurrenz ist häufig noch einen Hauch besser.

Testbericht: Focus Paralane Ultegra (Modelljahr 2017)

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Das neue Cube Agree C62 Race Disc bietet marathontauglichen Sitz- und Federungskomfort und Laufruhe – bleibt aber ein williger Renner. Für Marathonfahrer und komfortorientierte Vielfahrer ist der Preishammer ein heißer Tipp – wenn man größere Bremsscheiben montiert.

Testbericht: Cube Agree C62 Race Disc (Modelljahr 2017)

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Canyons Interpretation des Tourers überzeugt Vielfahrer, die auch auf schlechtem Untergrund unterwegs sind und hohen Sitz- und Federungskomfort suchen. Im Kern ist das bestens konstruierte Canyon Endurace CF SLX 8.0 Di2 aber immer noch ein starker Sportler.

Testbericht: Canyon Endurace CF SLX 8.0 Di2 (Modelljahr 2017)

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Das neue Rose X-Lite CDX-4400 vereint eine recht sportliche Fahrerhaltung mit satter Laufruhe – der Federungskomfort ist ordentlich, aber nicht prägend. Sportliche Vielfahrer lassen sich von dem im Konfigurator anpassbaren Preishammer sofort mitreißen.

Testbericht: Rose X-Lite CDX-4400 (Modelljahr 2017)

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Das neue Trek Domane SLR 7 Disc begeistert Vielfahrer, die einen komfortablen Begleiter auch auf holprigen Pisten suchen. Fraglos noch ein Renn- und kein Gravel-Rad, und doch mit enorm breitem Einsatzbereich. Ärgerlich: 140er-Discs. Das hohe Gewicht kostet Punkte.

Testbericht: Trek Domane SLR 7 Disc (Modelljahr 2017)

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Das Simplon Pavo Granfondo Disc überzeugt sportlich orientierte Vielfahrer/Marathonisti als vergleichsweise schneller, direkter Tourer, bietet dafür aber auch weniger Federungskomfort. Die Ausstattung ist dem Preis entsprechend hochwertig und überzeugt im Alltag.

Testbericht: Simplon Pavo Granfondo Disc (Modelljahr 2017)

Im Test: 5 Alltags-Rennräder

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Der tägliche Weg zur Arbeit, Training auch bei schlechtem Wetter oder eine Radreise mit Gepäcktasche – Alltags-Rennräder mit Vollausstattung machen es möglich.

5 Rennräder für den Alltag im Test

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Top ausgestattet, durchdacht, sportlich – das Rose Team DX Cross Randonneur 2000 gefällt im Alltag und auf Reisen, ist aber kein Schnäppchen.

Testbericht: Rose Team DX Cross Randonneur 2000 (Modelljahr 2016)

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Sehr stark ausgeprägter Geradeauslauf, günstiger Aufbau – das Fuji Tread LTD ist interessant für entspannte Sparfüchse.

Testbericht: Fuji Tread LTD (Modelljahr 2016)

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Nah am Rennrad, aber allzeit bereit zu Ausflügen ins Gelände, wetterfest, preisgünstig – das Centurion Crossfire 2000 EQ spricht sportliche Sparfüchse an.

Testbericht: Centurion Crossfire 2000 EQ (Modelljahr 2016)

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Ausstattung, Sitzposition, Charakter – der Bulls Daily Grinder ist ein konsequent geplanter Tourer, der auch abseits asphaltierter Straßen Spaß macht.

Testbericht: Bulls Daily Grinder (Modelljahr 2016)

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Das VSF Fahrradmanufaktur TX Randonneur ist ein individuelles, aber schweres Reise- und Langstreckenrennrad. Die Bremsen sind jedoch nicht zeitgemäß.

Testbericht: VSF Fahrradmanufaktur TX Randonneur (Modelljahr 2016)

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Das Centurion Hyperdrive Disc 4000 ist heute wie damals ein grundsolider Alleskönner, der einen nie im Stich lässt und jederzeit Spaß vermittelt. Nur jetzt eben auch mit Scheibenbremsen.

Testbericht: Centurion Hyperdrive Disc 4000 (Modelljahr 2016)

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