MOUNTAINBIKE Magazin Ausgabe 10/2025

ROADBIKE Ausgabe 9/2025

KARL 1/2023: das Fahrrad-Lifestyle-Magazin

Jahresheft Heft Jahresheft 2023

Heft 01 2025

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Allroad-Rennräder

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Inklusive Insider-Tipps für Radler 

Die besten Fahrradtouren 2025 in Deutschland und Europa

Die brandneuen Cube-Bikes im Überlick

Das bringt das Modelljahr 2024 und 2025!

Stevens Bikes: News, Infos & Modelle

Wir Informieren über Neuheiten von Stevens und testen die besten Modelle 🚲👉 Lesen Sie hier die Ergebnisse.

MOUNTAINBIKE Magazin 10/25

KARL-Magazin, 1/2023

ElektroBike Kaufberatung 2023 Cover

Gravelbike 1/25

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Stevens

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Elb-E-MTB gecheckt 

Hardtail-Test - Stevens

MOUNTAINBIKE hat das neu aufgerüstete E-Juke von Stevens unter die Lupe genommen.

Test: Stevens E-Juke

Elb-Klassiker im Check

Hardtails für Marathon und Tour

MOUNTAINBIKE hat das Sonora GX AXS im Hardtail-Test genauer unter die Lupe genommen.

Test: Stevens Sonora GX AXS

Stevens Xenith 2022

Mit zwei neuen Rennrädern startet die Hamburger Marke Stevens ins Modelljahr 2022: mit dem Aero-Renner Arcalis (Test folgt bald) und dem Marathonrad Xenith.

Neuer Endurance-Renner aus Hamburg: Stevens Xenith

Einzeltest Sonderheft 01/2021: Stevens 

Hamburger E-MTB im Einzeltest

14 E-MTBs im Test: Stevens E-Inception AM 8.7 GTF

Stevens E-Inception AM GTF

Test: Stevens E-Inception AM 8.7 GTF

Test: 5 Rennräder bis 1000 Euro

Radtest

Viel Fahrspaß für wenig Geld: Gibt es vernünftige Rennräder tatsächlich schon für unter 1000 Euro? ROADBIKE hat fünf Modelle getestet und verrät, worauf Sie beim Kauf achten müssen.

Rennräder unter 1000 Euro im Test

Test: Stevens San Remo

Roadbike hat 5 aktuelle Rennräder unter 1000 Euro getestet. Darunter auch das Stevens San Remo.

Das Stevens San Remo im Test

Stevens Prestige und Stevens Super Prestige 2021

Stevens Prestige 2021

Lange standen die Cyclocross-affinen Hanseaten dem Trend Gravel abwartend gegenüber, nun bietet auch Stevens erstmals ein Gravelbike an. Cyclocross-Fans dürfen sich über neue Ausstattungen freuen.

Stevens 2021: Erstes Gravelbike im Programm

Erster Test vom neuen Shimano-Motor

Shimano-EP8-Motor

Shimano stellt mit dem EP8 die nächste Generation des beliebten E-MTB-Motors vor. MOUNTAINBIKE hat alle Infos und den ersten Test.

Shimano EP8

Test: 5 Wettkampf-Rennräder

Wettkampf Rennräder Test 2020

Gebaut, um schnell zu fahren: Wettkampf­-Rennräder erfreuen sich großer Beliebtheit. ROADBIKE hat fünf Modelle im Windkanal, im ROADBIKE-Labor und auf der Straße getestet – und vergleicht die Ergebnisse mit Aero­-Rennern.

5 schnelle Rennräder für Wettkämpfe im Test

Test: Stevens Xenon Disc

Stevens Xenon Disc

ROADBIKE hat 5 Wettkampf-Rennräder getestet. Darunter auch das Stevens Xenon Disc.

Wettkampf-Räder im Test: Stevens Xenon Disc

Test: 4 Rennräder mit Felgenbremsen

Felgenbremsen Test

Auslaufmodelle? Von wegen! Es gibt immer noch gute Argumente für Rennräder mit Felgenbremsen. ROADBIKE hat vier aktuelle Modelle von Canyon, Rose, Stevens und Storck getestet.

Canyon, Rose, Stevens und Storck: Felgenbrems-Renner im Test

Test: Stevens Xenon Ultegra

Stevens Xenon Ultegra

ROADBIKE hat 4 Rennräder mit Felgenbremsen getestet. Darunter auch das Stevens Xenon Ultegra.

Rennräder mit Felgenbremsen im Test: das Xenon Ultegra von Stevens

Dauertest: Stevens Comet Disc 2018

RB Dauertest Stevens Pendeln Solitude

Das Comet ist Stevens Top-Modell mit extrem leichten Rahmen und das neue Arbeitsgerät von RoadBIKE-Redakteur Christian Brunker. In diesem Dauertest-Blog berichtet er von seinen Erfahrungen.

Das Stevens Comet Disc im RoadBIKE-Dauertest

Test: Rennräder mit Sram und Campagnolo – Stevens Comet Disc

STEVENS Comet Disc

Das Comet ist eine sichere Bank: Der Rahmen ist bestens konstruiert, leistet sich nie eine Schwäche – und lässt sich im Konfigurator ganz nach Gusto bestücken.

Stevens Comet Disc (Modelljahr 2020) im Test

Rennräder

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Wahrlich kein Gramm zu viel: Zu dem Touren-Renner-Test schickte Stevens sein Top-Modell Comet Disc und setzt damit bei den Rahmengewichten gleich die Bestmarke:

Testbericht: Stevens Comet Disc (Modelljahr 2019)

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Mit dem Ventoux schickt der Hamburger Hersteller Stevens einen leichtfüßigen Vollblutsportler ins Rennen und macht nicht zuletzt deutlich, welche Stärken die Felgenbremse immer noch hat: Ein Rahmengewicht unter 1000 g, eine Gabel, die nur 335 g wiegt, und leichte Laufräder lassen das Ventoux spürbar leichtfüßig Anstiege förmlich hinauffliegen.

Testbericht: Stevens Ventoux (Modelljahr 2019)

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Das Izoard Pro von Stevens punktet vor allem bei sportlichen Fahrern, die ein leichtes Rennrad suchen. Ein überzeugender Auftritt: Testsieg!

Testbericht: Stevens Izoard Pro (Modelljahr 2019)

Mountainbikes

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Wer ein Stevens kauft, erwirbt traditionell ein sportliches, auf schnelles Vorankommen gepoltes Bike.

Testbericht: Stevens Jura ES (Modelljahr 2019)

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Dass Stevens wettkampftaugliche Crosser bauen kann, ist bewiesen: Das Stevens Super Prestige Force hat schon mehrere Weltmeistertitel eingefahren.

Testbericht: Stevens Super Prestige Force (Modelljahr 2018)

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Stevens schickt einen alten Bekannten ins Rennen – allerdings mit frischem Gesicht.

Testbericht: Stevens Stelvio (Modelljahr 2018)

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<div class="text">Das Stevens Ventoux Disc Custom gefällt schnellen Vielfahrern als Alleskönner mit Potenzial fürs Grobe. Die schnellen Laufräder treiben den Preis in die Höhe.</div>

Testbericht: Stevens Ventoux Disc Custom (Modelljahr 2018)

Rennräder im Test

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Solide Carbon-Rahmen ohne Schnickschnack, dazu eine Ausstattung, die über alle Zweifel erhaben ist. Und das komplette Rennrad gibt’s für rund 2000 Euro. Gut, oder?

8 Carbon-Rennräder bis 2500 Euro

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Willig, zuverlässig, tadellos bestückt – das ausgewogene Stevens Izoard Pro überzeugt vor allem anspruchsvolle Tourenfahrer. Testsieg Fachhandel.