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Bike-X Redaktionsbaum : Rennrad : Tests

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Rennräder

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Sportlich-komfortable Fahrerhaltung, Laufruhe und dabei rennradtypisches Handling: Das teure Diverge überzeugt Vielfahrer und Randonneure als vielseitiger Disc-Tourer für alle Gelegenheiten!

Testbericht: Specialized Diverge Comp Carbon (Modelljahr 2015)

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Mit ausgeprägtem Komfort und sicherem Handling punktet das Anyroad im Alltagseinsatz, egal auf welchem Untergrund. Rahmen und Ausstattung überzeugen, der Preis ist fair.

Testbericht: Giant Anyroad CoMax (Modelljahr 2015)

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Das teure Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race verwöhnt Tourer mit hohem Komfort und nobler Ausstattung samt Carbon-Laufrädern, das Rahmen-Set ist leicht und steif – sehr gut!

Testbericht: Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race (Modelljahr 2015)

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Der überragende Rahmen überzeugt sportliche Fahrer sofort. Mit ausreichend hohem Komfort und sportlichem Handling ist es der geborene Marathon-Sieger.

Testbericht: Scott Solace 15 Disc (Modelljahr 2015)

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Das gute Rahmen-Set und die Ausstattung zum fairen Preis bringen dem Focus Cayo 3.0 Disc Pluspunkte, nur Vorbau und Sattelstütze sind etwas zu lang geraten.

Testbericht: Focus Cayo 3.0 Disc (Modelljahr 2015)

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Der sagenhaft leichte und gut konstruierte Rahmen, die gute Ausstattung, vor allem aber der willige Sportsgeist bescheren dem Stevens Ventoux Disc die Bestnote.

Testbericht: Stevens Ventoux Disc (Modelljahr 2015)

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Schnell, willig, langstreckentauglich: Centurion hat bei diesem ausgewachsenen Marathoner alles richtig gemacht – nur die Alu-Sattelstütze verhindert die Bestnote.

Testbericht: Centurion Gigadrive Disc 4000 (Modelljahr 2015)

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Das teure Cannondale Synapse Hi-Mod Ultegra punktet mit hohem Komfort und sicherem Handling, verbirgt aber nie seine sportlichen Ambitionen. Nur das zu weich gebaute Hinterrad kostet Punkte und verhindert die Note „überragend“.

Testbericht: Cannondale Synapse Hi-Mod Ultegra (Modelljahr 2015)

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Mit sicherer Laufruhe und hohem Komfort punktet das bestens bestückte Rose Xeon CDX-3000 auf Touren und im Alltags- Einsatz – zum fairen Preis. Verdienter Testsieg!

Testbericht: Rose Xeon CDX-3000 (Modelljahr 2015)

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Das überragende Rahmen-Set vereint langstreckentauglichen Komfort und sportlichen Charakter vorbildlich – nur die schweren Laufräder zügeln das BMC Granfondo Disc GF01 Ultegra Di2 spürbar und verhindern eine noch bessere Note.

Testbericht: BMC Granfondo Disc GF01 Ultegra Di2 (Modelljahr 2015)

Im RoadBIKE-Test: 5 Rennräder für jedes Gelände

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Sind Gravel-Racer nun Tourer, Crosser oder wahre Alleskönner-Rennräder? Marketing-Hype oder sinnvolle Entwicklung? Dieser Test klärt, was hinter dem Trend aus den USA steckt.

Abseits der Straße: Gravel-Bikes im Test

Rb Rose X-Lite Team- 8800

<div class=„text“>Top-Rennräder 2015 im Test: Rose X-Lite Team-880</div>

Testbericht: Rose X-Lite Team-8800 (Modelljahr 2015)

Rb Colnago V1-r

<div class=„text“>Top-Rennräder im Test: Colnago V1-r</div>

Testbericht: Colnago V1-r (Modelljahr 2015)

Rb Specialized S-Works Tarmac Dura-Ace

<div class=„text“>Top-Rennräder 2015 im Test: Specialized S-Works Tarmac Dura-Ace</div>

Testbericht: Specialized S-Works Tarmac Dura-Ace

Rb Cervelo RCA 2015

Testbericht: Cervélo Rca (Modelljahr 2015)

Im RoadBIKE-Test: 7 Rennräder aus Titan und Stahl

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Alles, außer gewöhnlich: Wer ein Rennrad aus Titan oder Stahl kauft, gibt damit ein Statement ab. Für Individualität – und jede Menge Fahrspaß. RoadBIKE hat 7 aktuelle Modelle getestet.

Klassische Moderne: Titan- und Stahlrennräder im Test

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Das Gios Regina punktet mit ordentlichen Steifigkeits- und Komfortwerten und überzeugt auf der Straße mit seiner unaufgeregten, aber nie trägen Art als modernes Touren- Rennrad aus klassischem Werkstoff.

Testbericht: Gios Regina  (2015)

RB_Rewel_CSL

Rewel verwirklicht mit dem CSL die unterschiedlichsten Titan- Träume. Das im Testrad verfolgte Konzept geht vollends auf: Ein Langstrecken- Renner ohne echte Schwächen.

Testbericht: Rewel CSL (2015)

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Das Road Logic zeigt sich im Test als entspannter Tourer. Stahl- Fans, die einen modernen Renner mit klassischer Optik suchen, finden im Ritchey einen interessanten – und bezahlbaren – Begleiter.

Testbericht: Ritchey Road Logic  (2015)

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Das Kocmo RR Disc ist ein Titan-Renner mit klarer Kante. Die sportliche Ausrichtung mit hohen Steifigkeiten ist konsequent umgesetzt – und sorgt für viel Fahrspaß.

Testbericht: Kocmo RR Disc (2015)

RB-1014-Cyclocross-Rennräder-Specialized-Crux-Sport-E5

Mit dem Crux ist Specialized ein großer Wurf gelungen – das gilt auch für den günstigen Alu-Rahmen E5.

Testbericht: Specialized Crux Sport E5 (Modelljahr 2015)

RB-1014-Cyclocross-Rennräder-Rose-Pro-DX-Cross-3000

Rose schickt mit dem Rose Pro DX Cross-3000 ein absolutes Rundum-Sorglos-Paket auf die Piste – egal ob Schotter, Wald oder Asphalt.

Testbericht: Rose Pro DX Cross-3000 (Modelljahr 2015)

RB-1014-Cyclocross-Rennräder-Focus-Mares-CX-3.0

Der Querfeldeinsport steckt in der DNA von Focus – Cross-Legende Mike Kluge gründete die Marke, die aus dem Rennsport nicht wegzudenken ist.

Testbericht: Focus Mares CX 3.0 (Modelljahr 2015)

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Einmal durchstarten, bitte: In seinem zweiten Modelljahr lockt Canyons günstiger Allrounder Cross-Einsteiger wie Vielfahrer mit einem überzeugenden Gesamtpaket.

Testbericht: Canyon Inflite AL 8.0 (Modelljahr 2015)

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Nicht vom Gewicht abschrecken lassen: Der Preisknüller von Cube knallt auch gern und gut über Rennpisten. Ein attraktives Paket für Cross-Einsteiger!

Testbericht: Cube Cross Race Disc (Modelljahr 2015)

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