MOUNTAINBIKE Magazin 10/2026

ROADBIKE Ausgabe 10/2026

Heft 02/2026

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Rennräder

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<div class=„text“>Das Canyon Aeroad CF SLX 9.0 Disc ist ein mitreißendes Sportgerät, das rasant beschleunigt und zudem auch bei den Komfortwerten punkten kann. Ein klarer Testsieger, der mit Bestnote abschließt.</div>

Testbericht: Canyon Aeroad CF SLX 9.0 Disc (Modelljahr 2019)

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<div class="text">Wer schnell sein will, muss leiden? Nicht mit dem Aerfast Platinum Disc von Storck. Dank der etwas gemäßigteren Sitzposition gefällt es vor allem Speed-Süchtigen, die nicht ganz so extrem sitzen wollen.</div>

Testbericht: Storck Aerfast Platinum Disc (Modelljahr 2019)

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<div class="text">So muss sich ein Aero-Renner anfühlen. Mit seiner ausgesprochen sportlichen Sitzposition und dem großen Vorwärtsdrang macht die BMC Timemachine Road 01 One jedem Radsportler Beine.</div>

Testbericht: BMC Timemachine Road 01 One (Modelljahr 2019)

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<div class="text">Tempo, Tempo, Tempo – das neue Trek Madone SLR 9 Disc giert nach Geschwindigkeit, belohnt seinen Fahrer mit sehr gutem Fahrverhalten und Top-Komfort am Heck.</div>

Testbericht: Trek Madone SLR 9 Disc (Modelljahr 2019)

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<div class="text">Mit seinem unwiderstehlichen Vorwärtsdrang überzeugt das neue S-Works Venge von Specialized vom ersten Meter an. Die angenehm-sportliche Sitzposition und das sehr gute und leichte Rahmen-Set runden das Gesamtpaket ab.</div>

Testbericht: Specialized S-Works Venge (Modelljahr 2019)

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<p>Giant setzt voll auf Gravel: Neben den günstigeren Modellen AnyRoad und Tough-Road bedient auch das neue Revolt Fahrer, die gerne abseits der Straße fahren.</p>

Testbericht: Giant Revolt Advanced 0 (Modelljahr 2018)

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<p>Der Name Cervélo steht traditionell für Leichtgewicht, hohe Steifigkeiten und ho- her Federungskomfort.</p>

Testbericht: Cervélo R5 Disc (Modelljahr 2018)

2019er Rennräder im Test

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<p>Mit Vollgas ins Jahr 2019: Wie jedes Jahr im Frühherbst sind die ersten Rennräder des nächsten Modelljahrs schon erhältlich. ROADBIKE hat einige der wichtigsten Modelle bereits im Labor und auf der Straße getestet.</p>

11 Rennräder für 2019 im Einzeltest

7 High-End Disc-Renner

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<p>Rennräder mit Scheibenbremsen bleiben umstritten. ROADBIKE hat aktuelle Topmodelle auf ihre Qualitäten getestet und gefragt: Sind Sportler mit Disc noch echte Racer? </p>

7 Top-Rennräder mit Scheibenbremse im Test

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Testbericht: Merida Scultura Disc Team (Modelljahr 2018)

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Testbericht: Trek Émonda SLR 9 Disc (Modelljahr 2018)

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Testbericht: Specialized S-Works Tarmac Disc (Modelljahr 2018)

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Testbericht: Rose X-Lite Six Disc (Modelljahr 2018)

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Testbericht: Canyon Ultimate CF SLX 9.0 Di2 (Modelljahr 2018)

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Testbericht: Storck Fascenario.3 Disc Platinum (Modelljahr 2019)

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Testbericht: Scott Addict RC Premium Disc (Modelljahr 2018)

Crosser und Gravel Bikes im Test

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<p>Jetzt kommt die Zeit, umzusteigen: Crosser und Gravel-Räder locken zum Abenteuer abseits der Straße. Aber welches Rad ist das richtige? RoadBIKE hat den Markt gecheckt.</p>

Cyclocross- und Gravel-Rennräder im Test

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<p>Dieses Fahrrad polarisiert. Gravelbikes sind ohnehin Gegenstand hitziger Debatten, doch das Canyon Grail CF SL 8.0 Di2 setzt da noch einen drauf: Manch einer findet den Lenker innovativ, andere schlicht indiskutabel.</p>

Testbericht: Canyon Grail CF SL 8.0 Di2 (Modelljahr 2018)

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<p>Das Cannondale SuperX Apex ist die perfekte Blaupause für einen modernen Crosser: Man sitzt gestreckt und mit ähnlicher Sattelüberhöhung wie Straßen-Profis.</p>

Testbericht: Cannondale SuperX Apex (Modelljahr 2018)

<p>Das Rose Backroad Force ist eine extrem vielseitige Plattform für Touren – egal ob im Gelände oder auf der Straße. Das Testrad punktet mit einem Kettenblatt und fetten Reifen bei schnellen Gravel-Fahrern. Mit schmaleren Pneus kann es aber locker sogar als Tourer mithalten.</p>

Testbericht: Rose Backroad Force (Modelljahr 2019)

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<p>Gravel läuft anscheinend sehr gut – Merida war mit dem zum Test angefragten Silex 6000 bereits ausverkauft, deshalb startet hier das teure Topmodell.</p>

Testbericht: Merida Silex 9000 (Modelljahr 2018)

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<p>Schick sieht es aus, das 2019er-Scott Addict Gravel 30 in der Gravel-Version.</p>

Testbericht: Scott Addict Gravel 30 (Modelljahr 2018)

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<p>Dass Stevens wettkampftaugliche Crosser bauen kann, ist bewiesen: Das Stevens Super Prestige Force hat schon mehrere Weltmeistertitel eingefahren.</p>

Testbericht: Stevens Super Prestige Force (Modelljahr 2018)

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<div class="text">Das Cannondale SuperX Force1 SE ist ein überragender Alleskönner –perfekt für Cross-Rennen und sportliche Allesfahrer auf jedem Untergrund, auf der Straße hält es problemlos mit. In der recht teuren SE-Version mit den etwas breiteren Reifen ist es am vielseitigsten – durch einen Reifenwechsel wird es zum Cross-Sportler oder zum schnellen Tourer für die Straße. Ein Rad für alle Gelegenheiten!</div>

Testbericht: Cannondale SuperX Force1 SE

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<div class="text">Das Scott Addict SE Disc vereint Komfort, Ruhe für lange Touren, ohne seine sportlichen Gene zu verstecken. Mit den fetten Reifen punktet es bei Vielfahrern, die neue Wege nicht scheuen. Mit etwas schmaleren und leichteren Reifen hätte der bestens bestückte Disc-Tourer durchaus auch das Zeug zum wettkampftauglichen Marathon- und Alpen-Sportler.</div>