MOUNTAINBIKE Magazin 03/2026

ROADBIKE Ausgabe 3/2026

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Specialized Mountainbikes: Test & Kaufberatung (Seite 4)

Wir stellen neue Specialized Mountainbikes vor und testen die besten Modelle 🚲👉 Hier News und Testberichte lesen

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KARL-Magazin, 1/2023

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News

MB Specialized Stumpjumper 2018 TEASERBILD

Specialized Stumpjumper 2019 – hier ist es. 2019? Keine Sorge, das Fully schlechthin kommt bereits 2018 mit überarbeitetem Rahmen, in 29 Zoll und mit moderner Geometrie. Das offizielle Modelljahr ist aber 2019. Und wir schlägt sich das Kult-Modell? MOUNTAINBIKE hat das neue Stumpjumper bereits getestet.

Specialized Stumpjumper: das 2019-er Modell gibt es schon jetzt!

E-Mountainbike

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Testbericht: Specialized Turbo Levo FSR Expert 6Fattie (Modelljahr 2018)

Rennräder

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Das Specialized Crux begeistert als motivierender Partner und Sportsfreund, das Rahmen-Set ist top, die Ausstattung für den Preis aber unter Niveau.

Testbericht: Specialized Crux Elite X1 (Modelljahr 2018)

RB 1017 Gravel-Rennräder Specialized Diverge Comp E5

Das Specialized Diverge Comp E5 gefällt Allesfahrern dank angenehmer Fahrerhaltung und wirksamer Federung. Nur die Ausstattung mit mechanischen Discs und das hohe Gewicht sind unter Niveau und verhindern eine bessere Note.

Testbericht: Specialized Diverge Comp E5 (Modelljahr 2017)

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Das Specialized Allez DSW Sl Sprint Comp ist gnadenlos schnell. Der brettsteife Rahmen wurde Sprintern auf den Leib geschneidert – so schnell fühlen sich nur ganz wenige Rennräder an.

Testbericht: Specialized Allez DSW Sl Sprint Comp (Modelljahr 2017)

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Das Specialized S-Works Venge Vias ist ein Rennsportler der Superlative – atemberaubend schnell und direkt, gnadenlos fordernd.

Testbericht: Specialized S-Works Venge Vias (Modelljahr 2017)

Mountainbikes

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Das Specialized Enduro Elite Carbon 650B macht einmal mehr seinem Namen alle Ehre, ist der maximale Fahrspaß-Garant. Obwohl kein Leichtgewicht, fliegt es hinreißend agil-verspielt über den Trail.

Testbericht: Specialized Enduro Elite Carbon 650B (Modelljahr 2017)

Im Test: 12 Rennräder unter 2000 Euro

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Ein Rennrad für weniger als 2000 Euro, vollgepackt mit innovativer Technik? Das gibt’s – wie dieser Test beweist.

Alles drin: Rennräder unter 2000 Euro im Test

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Das überzeugende Specialized Roubaix SL4 Sport ist komfortabler als jeder Mitbewerber im Test, fährt dabei immer willig und sicher.

Testbericht: Specialized Roubaix SL4 Sport (Modelljahr 2017)

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Specialized bringt das Turbo Levo für 2018 mit Carbonrahmen. Außerdem haben die Amis dem Motor an ihrem E-MTB ein Update verpasst. Hier gibt’s Infos und Bilder zum neuen E-Mountainbike.

Neu 2018: Specialized Turbo Levo mit Carbonrahmen und neuem Motor

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Das Specialized Ruby Comp ist ein sehr komfortables und sicheres Rad für Fahrerinnen, die viel auf schlechtem Asphalt oder Schotterwegen unterwegs sind.

Testbericht: Specialized Ruby Comp (Modelljahr 2017)

Helme

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Testbericht: Specialized Propero 3 (Modelljahr 2017) 

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Ein Klassiker, der Klasse hat! Das Specialized Stumpjumper FSR Comp ist ein All-Mountain mit Beste-Laune-Garantie – leichtfüßig, höchst drehfreudig und verspielt. Wäre mit potenterer Gabel Testsieg-Aspirant.

Testbericht: Specialized Stumpjumper FSR Comp (Modelljahr 2017)

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Das neue Specialized Roubaix Comp federt unerreicht gut und bietet Top-Komfort für Vielfahrer.

Testbericht: Specialized Roubaix Comp (Modelljahr 2017)

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So wie das Specialized Camber Comp Carbon 29 muss ein gutes Tourenfully sein. Das straffe Heck liefert beim Kurbeln viel Effizienz und bietet im Downhill Reserven. Dazu verwöhnt das präzise Handling.

Testbericht: Specialized Camber Comp Carbon 29 (Modelljahr 2017)

MB Roval CLX Serie 2017 Teaser

Neu ab 2017: Die neuen Roval CLX 50. Roval siedelt zwischen CLX 32 und CLX 64 siedelt Roval sein neues Aero-Laufrad CLX 50 an. Damit wollen die US-Amerikaner die goldene Mitte der Laufradwelt treffen - RoadBIKE konnte den neuen Laufradsatz bereits testen.

Roval CLX 50: Die neuen Aero-Laufräder im Test 

Reifen

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Der neue, preiswerte Specialized Purgatory Grid 2Bliss 2,3" ist Garant für maximalen Grip unter allen Bedingungen. Etwas schwerer, aber sehr gut rollend, zudem hoher Durchschlagschutz. Perfekt fürs Grobe!

Testbericht: Specialized Purgatory Grid 2Bliss 2,3„

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Das teure Specialized Diverge Comp ist nah am Touren-Rennrad, daher sehr schnell und lebendig, hat aber Potenzial für Ausflüge auf Waldwegen – der hohe Komfort gefällt Vielfahrern.

Testbericht: Specialized Diverge Comp (Modelljahr 2017)

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Testbericht: Specialized Airnet (Modelljahr 2016)

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Specialized bringt 2017 den Aero-Renner Venge mit Scheibenbremsen und das Allez Sprint mit aerodynamischenm Rohrsatz auf den Markt.

Specialized Venge Disc: Der neue Top-Renner für 2017

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Der Specialized Butcher Control 2,3" sowie der Specialized Purgatory Control 2,3" präsentieren sich als das leichteste Paar im Test, rollen sehr schnell und bieten am All-Mountain-Bike massig Grip und Traktion – klasse. Nur beim Pannenschutz schwächeln die eher schmalen US-Schlappen. Den Specialized Butcher Control 2,3" und den Specialized Purgatory Control 2,3" gibt es aber auch mit verstärkter, circa 150 g schwererer Karkasse ("GRID"). Sehr attraktiver Preis!

Testbericht: Specialized Butcher Control 2,3„/Purgatory Control 2,3“

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Das extrem fahrstabile Specialized Roubaix SL4 Sport verwöhnt mit höchstem Komfort, fährt sich dabei absolut sicher und wirkt willig. Ein heißer Tipp für Tourer und Vielfahrer.

Testbericht: Specialized Roubaix SL4 Sport (Modelljahr 2016)

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Mit Vollspaßgarantie! Das Specialized Fuse Expert 6Fattie gefällt bergab mit exzellentem, ausgewogenem Handling, ist bergauf dennoch flott unterwegs. Der günstige Preis sichert trotz schwächerer Parts den Preis-Leistungs-Tipp.

Testbericht: Specialized Fuse Expert 6Fattie (Modelljahr 2016)

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Vor 30 Jahren gewann Greg LeMond auf einem Look-Rennrad die Tour de France. Aus diesem Anlass gibt es das 795 Aerolight mit einer Sonderlackierung. Hier gibt es Bilder und Infos.

Look 795 Aerolight: Jubiläumsedition mit Sonderlackierung

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Dank des exzellenten Handlings könnte man glatt vergessen, dass man auf einem E-Bike sitzt. Die Optik tut ein Übriges – Motor und Akku sind beim teuren Specialized Turbo Levo FSR Expert voll integriert. Eigenständig ist auch die App-Steuerung.

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