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Bike-X Redaktionsbaum : Mountainbike : Tests

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Mountainbikes

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Der Preis ist heiß! Das Carver Strict 900 29 lockt mit sehr guter (XT-)Ausstattung für unter 1500 Euro, dazu gibt es eine gefällige, Touren-orientierte Geometrie. Bergauf fehlt aber etwas „Spritz“, bergab die Schluckfreude.

Testbericht: Carver Strict 900 29 (Modelljahr 2017)

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Sehr leicht, ungemein spritzig, recht komfortabel, mit famoser Ausstattung – das Transalp Ambition Team X12 2.0 umgarnt Langstrecken-Fans und Parts-Junkies. Die Fahrleistungen sind aber ebenfalls durch die Bank weg tadellos.

Testbericht: Transalp Ambition Team X12 2.0 (Modelljahr 2017)

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Flotter Feger! Das Rose Count Solo 3 begeistert mit sehr sportlicher Attitüde, es lechzt nach Tempo, klettert mit viel Elan. Dazu gibt es tolle Parts. Komfort bietet es jedoch weniger (gestreckte Position, hartes Heck).

Testbericht: Rose Count Solo 3 (Modelljahr 2017)

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Das Bulls Copperhead 29 RS zeigt sich schön sportlich, gefällt als gewiefter Kletterer mit agilem Handling. Auch der Shimano-XT-Antrieb ist klasse. Bergab lässt es Komfort vermissen, zudem mit Schwächen im Detail.

Testbericht: Bulls Copperhead 29 RS (Modelljahr 2017)

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Canyon kann’s! Das Canyon Grand Canyon AL SLX 9.9 überzeugt rundum mit tollem Rahmen, sensibler Federgabel und einem wunderbaren Handling. Es gibt sich stets sportlich, dabei aber auch erstaunlich lustvoll im Trailtanz.

Testbericht: Canyon Grand Canyon AL SLX 9.9 (Modelljahr 2017)

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Für nur 1599 Euro schnürt Radon das perfekte Hardtail-Paket. Bergauf geht das sehr gut ausgestattete Radon ZR Race 8.0 ab wie Schmidts Katze, bergab erfreut es mit Komfort und Sicherheit. Toller Sportskamerad!

Testbericht: Radon ZR Race 8.0 (Modelljahr 2017)

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Wenn es kesselt, fühlt sich das Radon Slide 150 8.0 wohl! Das Radon Slide 150 8.0 glänzt bergab mit Schluckfreude und Beweglichkeit. Bergauf macht es sich gut, ist aber kein Sprinter. Die Ausstattung passt bis auf die Bremsen.

Testbericht: Radon Slide 150 8.0 (Modelljahr 2017)

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Das Cube Stereo 140 HPA Pro ist ein All-Mountain-Alleskönner für jedermann, sehr steif, mit sehr gutem Fahrwerk, trifft genau das richtige Maß zwischen Verspieltheit und Spurtreue. Die Ausstattung ist überwiegend solide.

Testbericht: Cube Stereo 140 HPA Pro (Modelljahr 2017)

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Das laufruhige Rose Granite Chief 1 ist ein Bike für rasante wie flowige Trails, wird aber durch die leicht überforderte Gabel ausgebremst. Die Ausstattung ist bis auf die fehlende Vario-Sattelstütze stimmig.

Testbericht: Rose Granite Chief 1 (Modelljahr 2017)

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Attacke! Das nicht zu schwere Giant Trance 2 LTD rauscht im Tiefflug über den Trail, das straff-stabile Fahrwerk begeistert dabei den Könner. Der SLX-/XT-Antrieb passt ins Feld, die Reifen könnten besser sein.

Testbericht: Giant Trance 2 LTD (Modelljahr 2017)

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Das Bergamont Trailster 6.0 kratzt am Enduro-Segment, der üppige Radstand bringt hohe Laufruhe – bei dennoch guter Agilität. Dem Fahrwerk fehlt dafür die Harmonie, dem schweren Rad selbst ein Schuss Spritzigkeit.

Testbericht: Bergamont Trailster 6.0 (Modelljahr 2017)

MTB-Test: 8 All-Mountain-Bikes ab 2000 Euro (2017)

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Wir haben 8 Allround-Mountainbikes in der Preisklasse 2000 bis 2300 Euro im Labor und auf den Trails getestet. Hier gibt's die Ergebnisse.

Test: 8 All-Mountains von 2000 bis 2300 Euro

MTB-Test: 8 Tourenfullys um 2000 Euro (2017)

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Wie schlagen sich Tourenfullys aus der attraktiven Preisklasse um 2000 Euro? Wir haben 8 Modelle im Labor und auf den Trails getestet. Hier gibt’s die Ergebnisse.

Test: 8 Tourenfullys um 2000 Euro

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Alles richtig gemacht! Das leichte Merida One-Twenty XT sticht die Konkurrenz in fast jeder Disziplin aus. Es liegt traumhaft sicher im Downhill, fegt höchst agil über den Flowtrail, beschleunigt und klettert stets beschwingt.

Testbericht: Merida One-Twenty XT (Modelljahr 2017)

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Wer Trail-lastige Touren im Visier hat, wird das Radon Skeen Trail 8.0 lieben. Das laufruhige Handling beglückt ebenso wie die tolle Hinterradfederung oder die top Bremse. Und bergauf erfreut das nicht zu hohe Gewicht.

Testbericht: Radon Skeen Trail 8.0 (Modelljahr 2017)

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Tolles Handling, eine Wohlfühlgeometrie und ein solider Alu-Rahmen – die Basis des Bergamont Contrail 6.0 begeistert allemal, auch die Parts sind klasse. Bergan bremst das Gewicht, bergab könnte die Federung besser sein.

Testbericht: Bergamont Contrail 6.0 (Modelljahr 2017)

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Leichter, agiler und spritziger als das Canyon Neuron AL 6.9 fährt sich kein anderes Testbike – ein tolles Langstrecken-Bike, das aber auch bergab seriös unterwegs ist! Die Ausstattung passt, der Preis ist attraktiv.

Testbericht: Canyon Neuron AL 6.9 (Modelljahr 2017)

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Vortriebswillig und mit toller Geometrie – das Scott Scale 960 zeigt die Tugenden der teureren Modelle. Dazu punktet der sehr leichte Rahmen. Aber auch hier: Gabel, Bremsen, Naben sind Billigware.

Testbericht: Scott Scale 960 (Modelljahr 2017)

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Wer ein für den Preis eher leichtes, flottes und wendiges Hardtail sucht, wird mit Fuji Nevada 29 1.0 LTD Spaß haben. In schnellen Abfahrten stößt es mangels Laufruhe und teils schwachen Parts früh an seine Grenzen.

Testbericht: Fuji Nevada 29 1.0 LTD (Modelljahr 2017)

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Stevens stellt mit dem Stevens Devil’s Trail ein solides Touren-Hardtail auf die Stollen, das vor allem bergab überzeugt – dank laufruhiger Geometrie und der besten Gabel im Testfeld. Wie bei allen Testbikes glänzen nur wenige Parts.

Testbericht: Stevens Devil’s Trail (Modelljahr 2017)

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Am Bulls Copperhead 29 LT gefallen der leichte Rahmen, die komfortable Sitzposition und der hochwertige Antrieb. Die restlichen Parts jedoch treiben das Gesamtgewicht viel zu hoch, bremsen so den Vortriebswillen.

Testbericht: Bulls Copperhead 29 LT (Modelljahr 2017)

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Kompakte Sitzposition, gelungenes Handling, nicht zu schwer – das Bergamont Revox Edition Coral gefällt als solides Touren-Hardtail. Mit leichteren Laufrädern und standfesteren Bremsen wäre es noch eine Klasse besser.

Testbericht: Bergamont Revox Edition Coral (Modelljahr 2017)

Kaufberatung: Darauf kommt es bei einer Vario-Sattelstütze fürs Mountainbike an

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MOUNTAINBIKE verrät, auf welche Details du beim Kauf einer Vario-Sattelstütze achten musst.

Darauf kommt es bei einer Vario-Stütze an

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Ein Klassiker, der Klasse hat! Das Specialized Stumpjumper FSR Comp ist ein All-Mountain mit Beste-Laune-Garantie – leichtfüßig, höchst drehfreudig und verspielt. Wäre mit potenterer Gabel Testsieg-Aspirant.

Testbericht: Specialized Stumpjumper FSR Comp (Modelljahr 2017)

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Das Giant Trance 1.5 LTD-B beweist sich als Trail-vernarrtes All-Mountain mit Charakter. Eher straff abgestimmt, liebt es einen aktiven Fahrstil. Kleine Detailschwächen.

Testbericht: Giant Trance 1.5 LTD-B (Modelljahr 2017)

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