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Focus Bikes: Rennräder, Gravel- &amp; E‑MTBs für Sport &amp; Alltag  (Seite 3)

Focus Bikes - Tests, Infos und Neuheiten rund um die Themen  MTB, E-Mountainbikes und Rennräder 🚲👉 Jetzt mehr erfahren.

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KARL-Magazin, 1/2023

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News

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Vom Mont-Saint-Michel an der Kanalküste bis auf die Spitze des Mont Ventoux in der Provence: Die ASO hat in Paris die Route der Tour de France 2016 vorgestellt.

Tour-de-France-Strecke 2016 vorgestellt

9 Cross-Rennräder für die Saison 2016

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In der kalten Jahreszeit geht es in den Wald. Natürlich nicht auf dem Rennrad, sondern mit dem Crosser. Wir haben 7 aktuelle Cyclocross-Rennräder getestet.

Aktuelle Cyclocross-Rennräder im Test

Rennräder

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Der extrem leichte, stabile Rahmen, die blitzschnell zu öffnenden Steckachsen, die sportliche Fahrerposition, der satte Geradeauslauf: Das Focus Mares CX Disc Ultegra ist ein kompromissloser Rennsportler für Profi-Ansprüche. Die Ausstattung ist hochwertig, der Preis etwas höher als bei der Konkurrenz.

Testbericht: Focus Mares CX Disc Ultegra (Modelljahr 2016)

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Mit dem schicken Nemo TIG bringt Cinelli einen komplett italienischen Stahlrenner für die Langstrecke.

Steelvoll: Cinellis Granfondo-Renner Nemo TIG

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Gravel-Racer sind schwer im Kommen. Ist doch nix neues, sagt Centurion und präsentiert das Crossfire 3000 – einen Cyclocrosser mit breiten, wenig profilierten Pneus.

Knalliger Gravel-Crosser: Centurion Crossfire 3000

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Mit angenehmer Fahrerhaltung und sicherem Handling mag es das Focus Izalco Ergoride 2.0 trotzdem schnell – der zu weiche Lenkkopf und die Ausstattung bringen Punktabzüge.

Testbericht: Focus Izalco Ergoride 2.0 (Modelljahr 2015)

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Sportliche Fahrer überzeugt das direkte Focus Cullebro SL 1.0 mit seinem knackigen Handling – die Ultegra-Gruppe gefällt, nur Rahmen-Set und Laufräder sind etwas schwer.

Testbericht: Focus Cullebro SL 1.0 (Modelljahr 2015)

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Der überragend leichte Rahmen des Focus Cayo 6.0 hat das Zeug zum Etappen-Sieger, die günstigen Laufräder und Bauteile kosten aber wertvolle Punkte und drücken aufs Gewicht.

Testbericht: Focus Cayo 6.0 (Modelljahr 2015)

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Der leichte, brettsteife Rahmen begeistert anspruchsvolle Sportler, die Ausstattung passt – nur die schweren Laufräder bremsen den Fahrer spürbar aus

Testbericht: Focus Cayo 4.0 (Modelljahr 2015)

Rennrad-Kategorien: So finden Sie das passende Rennrad

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Race, Tour oder Aero? RoadBIKE erklärt die Unterschiede zwischen den Rennrad-Kategorien. So finden Sie das perfekte Rennrad. PLUS: Die passende Rahmenhöhe für SIE.

Race, Tour, Aero - RoadBIKE erklärt die aktuellen Rennrad-Kategorien

Mit dem Rennrad durchs Ruhrgebiet - inkl. GPS Touren-Daten

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Von wegen nur dreckige Luft und Maloche: Der größte Ballungsraum der Nation gibt sich extrem vielseitig. Die perfekte Kulisse für spannende Rennrad-Touren.

Tour de Ruhr: Rennradtouren im Ruhrgebiet

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Das gute Rahmen-Set und die Ausstattung zum fairen Preis bringen dem Focus Cayo 3.0 Disc Pluspunkte, nur Vorbau und Sattelstütze sind etwas zu lang geraten.

Testbericht: Focus Cayo 3.0 Disc (Modelljahr 2015)

Mountainbikes

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Das Focus Black Forest 29R 1.0 Factory gefällt als sportlicher, aber auch sorgloser Rouleur, bietet ausgewogene Geometrie, angenehmes Handling und jede Menge Sicherheit.

Testbericht: Focus Black Forest 29R 1.0 Factory (Modelljahr 2015)

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Der Querfeldeinsport steckt in der DNA von Focus – Cross-Legende Mike Kluge gründete die Marke, die aus dem Rennsport nicht wegzudenken ist.

Testbericht: Focus Mares CX 3.0 (Modelljahr 2015)

Haute Route Alps 2014

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Haute Route Alps - Das Jedermann-Etappenrennen

5,2 kg leichtes AX-Lightness Vial Evo gewinnt Eurobike Gold  Award

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Leicht und stark: AX-Lightness Rennrad der Extraklasse

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Der sportliche Tourer Focus Culebro SL 2.0 punktet mit ausgeprägtem Vorwärtsdrang und hoher Fahrsicherheit. Rahmen und Ausstattung sind gut, die Laufräder leider weniger.

Testbericht: Focus Culebro SL 2.0 (Modelljahr 2014)

Im RoadBIKE-Test: 9 Einsteiger-Rennräder für die Saison 2014

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Sie wollen sich ein neues Rennrad kaufen? Gut und günstig oder einfach nur billig? RoadBIKE hat bezahlbare Rennräder getestet, um genau das herauszufinden.

9 Einsteiger-Rennräder unter 1000 Euro im Test

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Specialized schickt sportliche Fahrer ab sofort mit dem neuen Specialized Tarmac ins Rennen, und vieles, was bereits für die Vorgänger-Versionen galt, bietet auch die neue Maschine. Hier gibt's erste Infos und Bilder der neuen Modelle Specialized S-Works Tarmac Disc, S-Works Tarmac Dura-Ace, Tarmac Pro Disc Race UDi2, Tarmac Pro Disc Race, Tarmac Pro Race, Tarmac Expert. Plus: erste Fahreindrücke.

Specialized Tarmac Rennräder für 2014: Jede Rahmengröße einzeln berechnet: - alle Bilder und Infos

Test: Focus Cayo Evo 2.0 - Carbon-Rennrad um 2500 Euro

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Carbon-Rennräder im Test: Focus Cayo Evo 2.0

Mit spürbarem Vorwärtsdrang und ruhiger Lenkung überzeugt das Focus Cayo Evo 2.0 sportliche Vielfahrer – der sehr faire Preis lässt das Mehrgewicht verschmerzen.

Testbericht: Focus Cayo Evo 2.0 (Modelljahr 2014)

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Das Izalco Max 0.0 überzeugt mit einer beeindruckenden Mischung aus hohen Steifigkeiten, geringem Gewicht, spürbarem Federungskomfort und fantastischen Fahreigenschaften. In der Summe der Eigenschaften bedeutet das: Testsieg für Focus!

Testbericht: Focus Izalco Max 0.0 (Modelljahr 2014)

RB 1013 2014er Rennräder Focus Izalco Max Team

Überragend – diese Note verdient sich das neue Izalco Max in der RoadBIKE-Bestenliste. Ein Traumstart!

Testbericht: Focus Izalco Max Team (Modelljahr 2014)

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Im Teamdesign gefällt das neue Mares AX 1.0 als sportlicher Dauerläufer.

Testbericht: Focus Mares AX 1.0 (Modelljahr 2014)

Im RoadBIKE-Test: 8 Einsteiger-Rennräder unter 1.000 Euro

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RoadBIKE hat die besten Gesamtpakete für Rennrad-Einsteiger und Schnäppchenjäger gesucht – und in der Preisklasse bis 999 Euro starke Renner gefunden. RoadBIKE hat 8 Rennräder unter 1000 Euro getestet.

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