04 Heft 04 2023

ROADBIKE Ausgabe 04-2023

KARL 2/2022: Schwerpunktthema GRÜN

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Test: Felt AR Advanced Ultegra Di2

Das neue AR Advanced Ultegra Di2 ist Felts Waffe gegen den Wind! ROADBIKE hat den Aero-Renner getestet.

Aero-Rennrad Felt AR Advanced Ultegra Di2 im Test

Test: 5 Rennräder bis 1000 Euro

Viel Fahrspaß für wenig Geld: Gibt es vernünftige Rennräder tatsächlich schon für unter 1000 Euro? ROADBIKE hat fünf Modelle getestet und verrät, worauf Sie beim Kauf achten müssen.

Rennräder unter 1000 Euro im Test

Test: Felt VR 60

Roadbike hat 5 aktuelle Rennräder unter 1000 Euro getestet. Darunter auch das Felt VR 60

Felt VR 60 im Test

Gravelbike-Test: Canyon, Felt, Fuji, Rondo, Rose, Scott

Immer mehr Fahrer erliegen der Faszination Gravel. Doch welches Bike passt perfekt zu den eigenen Ansprüchen? Der ROADBIKE-Test in der Klasse bis 3000 Euro hilft bei der schwierigen Entscheidung.

6 Gravelbikes bis 3000 Euro im Test

Gravelbikes im Test: Felt Breed 20

Gravelbikes werden immer beliebter. Felt bringt mit dem Felt Breed 20 ein neues Modell auf den Markt. ROADBIKE hat das Bike einem Praxistest unterzogen.

Felt Breed 20 im Test

Felt AR: Neues Disc-Rennrad für Aero-Fans

Die US-Marke Felt setzt auf neue Standards und bringt im Frühjahr ihr neues Aero-Rennrad AR als reinen Disc-Renner auf den Markt. Damit gehen die US-Amerikaner, nach eigenen Angaben, den Wünschen ihrer Kunden nach, die sich mehrheitlich für eine Scheibenbremsen-Version geäußert haben.

Schneller, besser, funktional: Das neue Felt AR

Rennräder

Die kleine, aber feine, vom US-Amerikaner Jim Felt gegründete Bike-Schmiede zählt zu den eher selten zu beobachtenden Vertretern auf deutschen Straßen.

Testbericht: Felt FR 5 Disc (Modelljahr 2019)

Das knallhart kalkulierte Felt FR30 ist ein Rennsportler mit quirligem Charakter und kompakter Sitzgeometrie.

Testbericht: Felt FR30 (Modelljahr 2017)

Im Test: 12 Rennräder unter 2000 Euro

Ein Rennrad für weniger als 2000 Euro, vollgepackt mit innovativer Technik? Das gibt’s – wie dieser Test beweist.

Alles drin: Rennräder unter 2000 Euro im Test

Wer einen geradlinigen Sprinter oder Rennsportler sucht, muss beim Felt F4 zuschlagen.

Testbericht: Felt F4 (Modelljahr 2017)

Test: 9 Allroad-Rennräder

Sie wollen auf der Straße so stark sein wie abseits asphaltierter Wege? Die Rennräder in diesem Test versprechen viel – zum fairen Preis.

Grenzgänger: 9 Allroad-Renner im Test

Felts neuer Vorzeige-Tourer marschiert Richtung Testsieg – das Felt VR5 vereint hohen Komfort und zuverlässiges Handling mit Sportgeist.

Testbericht: Felt VR5 (Modelljahr 2017)

News

Vor 30 Jahren gewann Greg LeMond auf einem Look-Rennrad die Tour de France. Aus diesem Anlass gibt es das 795 Aerolight mit einer Sonderlackierung. Hier gibt es Bilder und Infos.

Look 795 Aerolight: Jubiläumsedition mit Sonderlackierung

Im RoadBIKE-Test: 13 Rennräder für Einsteiger

Rennräder mit Ausstattung auf Niveau von Shimanos 105-Gruppe bieten teils erstaunliche technische Finessen. Für jede Menge Fahrspaß. Nicht nur Einsteiger!

13 Rennräder bis 1300 Euro im Test

Das sehr fair kalkulierte Felt F75 gefällt mit einer gelungenen Mischung aus Laufruhe und direktem Handling, nur die Laufräder sind etwas schwer geraten.

Testbericht: Felt F75 (Modelljahr 2016)

Im RoadBIKE-Test: 20 Carbon-Rennräder zwischen 2000 und 3200 Euro

Tolle Rahmen, bestens bestückt, vielseitig verwendbar: Die Carbon-Bestseller in diesem Test bieten alles, was Rennradfahrer sich wünschen.

Starke Mitte: 20 Carbon-Rennräder der Mittelklasse

Das leichte Rahmen-Set und die Ausstattung sind für den Preis der Hammer, nur die schweren Laufräder des Felt F4 bremsen ambitionierte Etappen-Tourer etwas aus.

Testbericht: Felt F4 (Modelljahr 2016)

Rennrad-Kategorien: So finden Sie das passende Rennrad

Race, Tour oder Aero? RoadBIKE erklärt die Unterschiede zwischen den Rennrad-Kategorien. So finden Sie das perfekte Rennrad. PLUS: Die passende Rahmenhöhe für SIE.

Race, Tour, Aero - RoadBIKE erklärt die aktuellen Rennrad-Kategorien

Im RoadBIKE-Test: 9 Einsteiger-Rennräder für die Saison 2014

Sie wollen sich ein neues Rennrad kaufen? Gut und günstig oder einfach nur billig? RoadBIKE hat bezahlbare Rennräder getestet, um genau das herauszufinden.

9 Einsteiger-Rennräder unter 1000 Euro im Test

Im RoadBIKE-Test: Elf Langstrecken-Rennräder im Test

Die Marathon-Rennräder der meisten Rennrad-Hersteller haben sich zu vielseitigen Alleskönnern gemausert. Dieser Test beweist es.

Rennräder für die Langstrecke: Die Super-Tourer

Im RoadBIKE-Test: 8 Einsteiger-Rennräder unter 1.000 Euro

RoadBIKE hat die besten Gesamtpakete für Rennrad-Einsteiger und Schnäppchenjäger gesucht – und in der Preisklasse bis 999 Euro starke Renner gefunden. RoadBIKE hat 8 Rennräder unter 1000 Euro getestet.

8 Einsteiger-Rennräder im Test

Felt bietet für sportliche Fahrer eine günstige Basis. Die Lenkung reagiert direkt, man sitzt sportlich-gedrungen. Die schweren Laufräder zügeln aber den Vortrieb, die Bremse ist schwach.

Testbericht: Felt F85 (Modelljahr 2013)

RoadBIKE auf dem Eurobike Demo Day 2012

Langstrecken-Rennrad Felt Z

Felt schickt mit dem F2 einen Alleskönner für jede Gelegenheit auf die Straße: Kaum ein Fahrertyp, der von diesem viel­seitigen Renner nicht sofort begeistert ist!

Testbericht: Felt F2 Di2

Top-Rennrad-Teile - starke Parts, Zubehör, Bekleidung

Wenn Sie die freie Auswahl hätten, welches Material würden Sie fahren? Die RoadBIKE-Tester haben sich entschieden. Hier ihre liebsten Rennrad-Produkte.

Die Lieblings-Parts der RoadBIKE-Redaktion

Mehr über Felt

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