MOUNTAINBIKE Magazin 04/2026

ROADBIKE Ausgabe 4/2026

Heft 01/2026

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Bike-X Redaktionsbaum : Rennrad : Tests

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5 brandneue Titan-Rennräder für 2018 im Test

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<p>Rennräder mit Rahmen aus Titan haben eine treue Fangemeinde. Haftet ihnen doch der Ruf des Besonderen und Unverwüstlichen an: Titanräder sind Freunde fürs Leben. Fünf davon hat RoadBIKE getestet.</p>

Sieger der Herzen: Rennräder aus Titan

Rennräder

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<div class="text">Das neue Propel Disc bringt in der Top-Version das Aero-Segment weiter nach vorn: Leichter war bislang kein Set. Es gibt aber auch Kritikpunkte.</div>

Testbericht: Giant Propel Advanced SL Disc (Modelljahr 2018)

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<div class="text">Schaf im Wolfspelz: Trotz seiner breiten Reifen gefällt das neue Rose Backroad Force als vielseitiges Rennrad – für praktisch alle Gelegenheiten.</div>

Testbericht: Rose Backroad Force (Modelljahr 2018)

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<div class="text">Das neue Trek Émonda SLR überzeugt durch sein geringes Gewicht und seine bevorzugte, erfreulich sportliche Gangart. Das alles hat aber seinen Preis.</div>

Testbericht: Trek Émonda SLR 6 (Modelljahr 2018)

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<div class="text">Das neue Merida Silex: ein universell einsetzbarer Allroad-Renner mit Mountainbike-Genen – und einem bestens gemachten Rahmen-Set.</div>

Testbericht: Merida Silex (Modelljahr 2018)

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<div class="text">Die zweite Generation des Tempo-Sportlers drängt dank zahlreicher sinnvoller Detailverbesserungen in die Weltspitze der Aero-Renner.</div>

Testbericht: Merida Reacto Team (Modelljahr 2018)

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<div class="text">Federung am Heck, vollintegrierte Kabel, die Möglichkeit, alle Bremssysteme zu montieren – der neue Tourer Cento10NDR von Wilier setzt dicke Ausrufezeichen.</div>

Testbericht: Wilier Cento10NDR (Modelljahr 2018)

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<div class=„text“>Das neue Addict ersetzt die Modelle CR1 und Solace. Obwohl als moderner Disc-Tourer konzipiert, überzeugt es mit klassischem Rennrad-Feeling.</div>

Test: Das Scott Addict 10 Disc (Modelljahr 2018)

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<div class="text">Ein Traum für Rennsportler: Die neue BMC Teammachine SLR01 Disc fährt sich beeindruckend souverän, ist bildschön – leider aber auch sündhaft teuer.</div>

Testbericht: BMC Teammachine SLR01 Disc (Modelljahr 2018)

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<div class="text">Die neue Generation des Marathon-Sportlers fällt nicht nur optisch auf – das Cannondale Synapse Carbon Disc Red eTap vereint eine sportliche Gangart mit langstreckentauglichem Komfort.</div>

Testbericht: Cannondale Synapse Carbon Disc Red eTap (Modelljahr 2018)

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<p>Das Canyon Inflite CF ist gnadenlos auf Effizienz getrimmt – Rennfahrer sind davon begeistert. Die Ausstattung ist top, das Rahmen-Set herausragend.</p>

Testbericht: Canyon Inflite CF SLX 8.0 Pro Race (Modelljahr 2018)

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<p>Das leichte, stark bestückte Cube Cross Race begeistert Rennfahrer wie Hobbysportler und Pendler zu allen Gelegenheiten. Ein klarer Testsieger!</p>

Testbericht: Cube Cross Race C:62 SL (Modelljahr 2018)

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<p>Gradlinig und schnell – das Stevens Super Prestige ist eine Bank im Gelände. Die Ausstattung ist top, das Gewicht, gemessen am Preis, aber recht hoch.</p>

Testbericht: Stevens Super Prestige Disc Di2 (Modelljahr 2018)

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<p>Das Specialized Crux begeistert als motivierender Partner und Sportsfreund, das Rahmen-Set ist top, die Ausstattung für den Preis aber unter Niveau.</p>

Testbericht: Specialized Crux Elite X1 (Modelljahr 2018)

RB 1017 Gravel-Rennräder Canyon Inflite AL 9.0 S

<p>Das schnelle, direkte Canyon Inflite AL 9.0 S gefällt sportlichen Fahrern, die auch mal abseits der Straße Gas geben wollen. Ausstattung und Gewicht: super! Klarer Versender-Testsieg!</p>

Testbericht: Canyon Inflite AL 9.0 S (Modelljahr 2017)

RB 1017 Gravel-Rennräder Specialized Diverge Comp E5

<p>Das Specialized Diverge Comp E5 gefällt Allesfahrern dank angenehmer Fahrerhaltung und wirksamer Federung. Nur die Ausstattung mit mechanischen Discs und das hohe Gewicht sind unter Niveau und verhindern eine bessere Note.</p>

Testbericht: Specialized Diverge Comp E5 (Modelljahr 2017)

RB 1017 Gravel-Rennräder Cannondale Synapse Disc 105 SE

<p>Das neue Cannondale Synapse Disc 105 überzeugt in der SE-Variante mit breiten Reifen in allen Lebenslagen. Schnell und direkt, wie ein Disc-Tourer sein muss; auf Schotter angenehm und sicher. Ein stimmiges Gesamtpaket zum absolut angemessenen Preis: Fachhandels-Testsieg!</p>

Testbericht: Cannondale Synapse Disc 105 SE (Modelljahr 2017)

RB 1017 Gravel-Rennräder Trek Domane ALR 4 Disc

<p>Das Trek Domane ALR 4 Disc gibt den klassischen Disc-Tourer mit starker Option für Ausflüge auf Schotter und Waldwegen. Mit seinen breiten Reifen rollt es stets sicher, sein hohes Gewicht ist allerdings bei jedem Antritt spürbar.</p>

Testbericht: Trek Domane ALR 4 Disc (Modelljahr 2017)

Dauertest Rose Xeon CDX Cross

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<p>Teil 5 des Dauertest-Blogs zum Rose Xeon CDX Cross: Der Hochsommer ist definitiv Straßensaison. Oder doch nicht?</p>

Dauertest Rose Xeon CDX Cross Update 5

Dauertest Scott Foil RC

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<p>Teil 4, der Alpen-Ausflug: Mit einem Aero-Rennrad in die Alpen - eine gute Idee?</p>

Mit dem Aero-Rennrad in die Alpen

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<p>Das Rose Xeon RS-3000 ist knallhart kalkuliert, die Ausstattung hochwertig, der Rahmen hervorragend konstruiert.</p>

Testbericht: Rose Xeon RS-3000 (Modelljahr 2017)

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<p>Der Rahmen des Cannondale CAAD12 105 ist herausragend gut gemacht, die Fahreigenschaften zeigen sich überragend vielseitig.</p>

Testbericht: Cannondale CAAD12 105 (Modelljahr 2017)

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<p>Das knallhart kalkulierte Felt FR30 ist ein Rennsportler mit quirligem Charakter und kompakter Sitzgeometrie.</p>

Testbericht: Felt FR30 (Modelljahr 2017)

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<p>Das Canyon Endurace AL Disc 7.0 überspielt sein Disc-Mehrgewicht mit ausgeprägtem Vorwärtsdrang und sicherem Handling.</p>

Testbericht: Canyon Endurace AL Disc 7.0 (Modelljahr 2017)

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<p>Das teure Fuji Roubaix Elite punktet als Leichtgewicht mit nobler Ausstattung.</p>

Testbericht: Fuji Roubaix Elite (Modelljahr 2017)

Subrubrik

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