10 Heft 10 2023

ROADBIKE Ausgabe 10-2023

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DT Swiss

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DT Swiss AR 1600 Spline 30

Aerodynamik für alle – so wirbt DT Swiss für vier neue Aero-Laufräder mit Alu-Felgen. Das Modell AR 1600 Spline 30 hat ROADBIKE bereits getestet.​

Erster Test: Alu-Aero-Laufräder von DT Swiss 

Endurance-Laufräder DT Swiss ERC 1400 Dicut 

Dauertest: ROADBIKE hat den Endurance-Laufrädern ERC 1400 von DT Swiss 10 000 Kilometer lang auf den Zahn gefühlt. Wie sie sich geschlagen haben? Lest ihr hier!

 DT Swiss ERC 1400 Dicut im 10 000-Kilometertest

Preisgünstige Rennradlaufräder überarbeitet

Upgrade für die Alu-Range: DT Swiss überarbeitet seine Rennradlaufräder mit Alu-Felgen - und spendiert breitere Felgen, neue Speichen und neue Naben.

 Neue Alu-Laufräder von DT Swiss

DT Swiss CRC 1400 Spline

 Leicht, agil, aerodynamisch sollen die neuen Cyclocrosslaufräder CRC 1400 Spline von DT Swiss sein. Das funktioniert auch abseits des Schlamms.

CRC 1400 Spline: Cyclocrosslaufräder von DT Swiss

Neue DT Swiss 350-Nabe

DT Swiss 350 - seit Jahren ist die Nabe als verlässlicher Dauerläufer beliebt, nun bekommt sie ein Upgrade. ROADBIKE hat Infos und Preise.

DT Swiss spendiert Update für beliebte 350-Nabe 

Im Test: 20 Laufräder für Felgenbremsen

Sind Felgenbrems-Laufräder eine aussterbende Spezies? ROADBIKE geht dieser Frage nach – und liefert die Testergebnisse von 20 aktuellen Modellen aus drei Preiskategorien.

Die letzten ihrer Art? Felgenbrems-Laufräder im Test

Neu: Swiss Side Hadron² Allroad-Laufräder

Der neue Laufradsatz von Swiss Side soll ein vielseitig einsetzbarer Tausendsassa sein. ROADBIKE ist ihn bereits gefahren.

Erster Test: Hadron² Allroad-Laufräder von Swiss Side

DT Swiss ARC 1100 Dicut und 1400 Dicut

DT Swiss hat seine Aero-Linie überarbeitet: Die neuen ARC-Laufräder sollen neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik setzen. Das Angebot ist groß, aber nur für Scheibenbremsen. RB ist das Top-Modell ARC 1100 Dicut mit 62-mm-Felge schon gefahren.

DT Swiss ARC: Neue Aero-Laufräder aus der Schweiz

News

DT Swiss erneuert die leichte High-End-Nabe 180. Unter anderem wurde das Freilauf-System überarbeitet und heißt jetzt Ratchet EXP. Hier alle Infos zu den neuen MTB- und Road-Naben.

Neue Highend-Nabe 180 von DT Swiss

Schwarze Alu-Bremsflanken, die auch schwarz bleiben: So lautet das Versprechen von DT Swiss für das PR 1400 Dicut Oxic 32.

Hingucker: DT SWISS PR 1400 Dicut Oxic 32 

Test: 8 Alu-Laufräder für Rennräder um 500 Euro

Die meistverkauften Rennrad-Laufräder kosten um 500 Euro – Vernunftlösung oder der beste Kompromiss aus Preis und Leistung? RoadBIKE hat 8 Modelle getestet.

Im RoadBIKE-Test: 8 Alu-Laufräder um 500 Euro

Komfortabel und aerodynamisch: So lautet das Versprechen von DT Swiss für das neue Top-Modell ERC 1100 Dicut. Es ist das erste einer ganzen Reihe neuer Rennrad-Laufradsätze des Schweizer Herstellers.

ERC 1100 Dicut: DT Swiss präsentiert aerodynamischen Endurance-Laufradsatz

Laufräder

Der Referenzlaufradsatz soll helfen, die Performance der Aero-Sätze besser einzuordnen.

Testbericht: DT Swiss R23 Spline

Superleichtes Mon Chasseral, ein Aero-Laufrad mit Carbon-Felgen, und neue Disc-Laufräder – DT Swiss zeigt seine Neuheiten fürs Modelljahr 2016.

DT Swiss zeigt neue Laufräder aus Carbon und Alu-Laufräder für Disc und Felgenbremsen

Mehr Disc-Modelle, breitere Felgen, Carbon, neuer Freilauf - Mavic frischt den Klassiker Ksyrium mit vielen neuen Modellen und Optionen auf.

Mavic bringt neue Ksyrium-Modelle für Disc und mit Carbon-Felge

Zipp hat einen neuen Laufradsatz für Rennräder mit Scheibenbremse vorgestellt. Die neuen Alu-Laufräder wird es für Falt- und Schlauchreifen geben. Hier gibt es alle Infos und Bilder.

Zipp 30 Course: Neue Zipp-Laufräder für Scheibenbremsen

Zipp 404 Firestrike Praxistest

Test: Die neuen Zipp Firestrike 404

Im RoadBIKE-Test: 9 Rennrad-Laufräder um 600 Euro

Wie viel Tuningpotenzial steckt in Laufradsätzen der Mittelklasse? RoadBIKE hat 9 Modelle zu Preisen um 600 Euro getestet.

Rennrad-Tuning: 9 Laufräder im Test

RoadBIKE hat aktuelle Rennrad-Parts für Sie getestet. Hier gibt es die Infos.

Rennrad-Parts in der RoadBIKE-Redaktion im Dauertest

Eigentlich verdient sich das sehr gut gemachte RRC die Note "sehr gut" – nur Leightweight ist besser. Allerdings zeigten die Bremsflanken nach den Tests leichte Vorschädigungen – deshalb ohne Note.

Testbericht: DT Swiss RRC 46 Dicut C (Modelljahr 2012)

Testbericht: DT Swiss R1600

Testbericht: DT Swiss Tricon RR1450

Testbericht: DT Swiss R 1900

Testbericht: DT Swiss RR 1450 Mon Chasseral

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