Racebike zum Kampfpreis – wobei unser Testbike inzwischen schon wieder überholt ist. Das Exceed CF 7 landete bei uns noch in der bisherigen Version für 2999 Euro im Test. Mittlerweile hat Canyon die Exceed-Familie neu aufgestellt: Für die gleichen 2999 Euro gibt es jetzt das Exceed CF 8, das mit Fox 32 Step-Cast, kompletter Shimano-XT-Ausstattung und Carbon- Blattfedersattelstütze sogar noch attraktivere Parts bietet. Das neue Exceed CF 7 wiederum kostet nur noch 1999 Euro.
Wertige Ausstattung mit solider Rahmenbasis
In der Exceed-Familie spannt Canyon den Bogen vom preisattraktiven CF-Modell bis zu den noblen CFR-Varianten. Witziger Neuzugang ist das Exceed CFR Gravel, das als Offroad-Rennmaschine für Langstrecken-Races mit Gravel-Rennlenker taugen soll. Allen Exceed-Modellen gemein ist der CF-Rahmen, der auch an unserem CF-7-Testbike verbaut ist. Dazu kommen Shimanos XT-/SLX-12-Gang-Schaltung und Fox’ 32-Float-SC-Performance-Gabel mit gewichtssparendem Step-Cast-Design und rückseitiger Bremsbrücke. Letztere soll die Gabel zusätzlich versteifen. Trotz Carbon-Laufrädern und -rahmen ist das"alte" CF 7 mit 11 Kilogramm kein Leichtgewicht, für ein derart ausgestattetes 29er-Race-Hardtail aber ein absolut fairer Wert.
Das Exceed ist nicht auf Race beschränkt
Dass das Exceed nicht nur für XC-Racetracks, sondern ebenso für mehrtägige Bikeabenteuer gerüstet ist, zeigen die drei Flaschenhalterpositionen – zwei große Trinkflaschen im Rahmen, die dritte außen am Unterrohr – und der Mini- Kofferraum im Unterrohr für Minitool und Co. Schön ist die Segmentklemmung der Alustütze, die eine separate Sitzrohrklemme einspart. Im Steilanstieg zeigt das Exceed CF 7 lässig, dass nicht nur niedriges Gewicht maßgebend für 1A-Vortrieb ist. Vielmehr lässt es sich dank steifem Chassis, 75 Grad steilem Sitzwinkel und schnell kreiselnden Carbonrädern stark beschleunigen. So erklettert man sogar 20-Prozent-Rampen leichtfüßig! Dass man bergauf so stark Meter macht, liegt auch an der sehr sportiven Sitzposition mit eher langem 465-mm-Reach in Größe L und 70er-Vorbau. Lob gibt es für die unter Last sauber schaltende Shimano-XT-Schaltung und den bequemen Ergon-Sattel.
Die Geometrie befeuert und limitiert zugleich
Auch auf kurvigen, flacheren Trails setzt man mit dem Exceed munter Kraft in Vortrieb um. Tiefes Cockpit und sportive Sitzposition halten einen flach überm Bike. So hält man das Tempo hoch, wobei man auf rauen Wurzelpassagen von der sensiblen Fox-Gabel und der handschonenden Dämpfung der Ergon-Griffe profitiert. Mankos? Den dicken Durchmesser der Ergon-Griffe mag nicht jeder, außerdem geizt das steife Chassis mit Komfort. Dafür schlägt das Bike in Kurven gerne Haken – dank kurzem 430-mm-Heck, eher tiefem 315-mm-Tretlager und gripstarken Maxxis-Ikon-Pneus. In steilen Downhills liegt das Exceed CF 7 per modernem, gesund flachem 67-Grad-Lenkwinkel sicher. Dennoch erschweren die frontlastige Fahrposition und die nicht absenkbare Stütze das geschmeidige Manövrieren durch enge, technische Passagen. Hier sind voller Einsatz und manuelles Absenken des Sattels gefragt, soll der Fahrspaß erhalten bleiben. Zumal die hohe Überstandshöhe von 850 mm präzises Steuern zusätzlich erschwert. Insgesamt punktet das Exceed CF 7 als sportiv-klettergieriges 29er-Carbon-Hardtail auf Strecken, die bergab moderat technisch ausfallen. Auch lässigere Touren liegen dem CF 7 – dann aber mit nachgerüsteter Variostütze und leichtem Riser-Lenker.
Bewertung nach Punkten
Gewicht: ⬛⬛⬛◾
Ausstattung: ⬛⬛⬛⬛◾
Rahmen/Fahrwerk: ⬛⬛⬛⬛◾
Preis/Leistung: ⬛⬛⬛⬛
Kurz & knapp: Unser Testurteil zum Canyon Exceed CF 7
steifes, hochwertiges Carbonchassis
ausgeprägte Kletterstärke
spritziger Vortrieb
praktische Bikepacking-Features
frontlastig in Steilabfahrten
fehlende Variostütze kostet Kontrolle bergab
Weitere Hardtails im Test
Mit Stahl, E-Power oder mit 32-Zoll-Rädern: Wir haben brandneue Hardtails im Test!
Kein Dämpfer, wenig Technik, direkter Vortrieb – genau diese Reduktion macht bis heute den Reiz des Hardtails aus. Wir haben fünf Hardtails im Praxistest über die Trails gescheucht und ordnen transparent ein, welches Bike für wen das beste aus allen Welten liefert.
Canyon Exceed CF 7: Fakten und Ausstattung
Preis: 2999
Gewicht 11 kg / max. Systemgewicht 120 kg
Laufräder: 4460 g / Rahmenmaterial: Carbon / Größen: S, M, L, XL / Federweg: 100 mm
- Federgabel: Fox 32 Float SC Performance
- Federbein: –
- Schaltung & Antrieb: 1 x 12 Gänge, 34 : 10–51 Zähne, Shimano-XT-Schaltwerk, -XT-Schalthebel, -Kurbel, SLX-Kassette
- Bremsen: Shimano SLX M7110 (180/160 mm)
- Laufräder: Ringlé/Reynolds TR 309 XC
- Reifen: Maxxis Ikon Exo Maxx Speed, 29 x 2,35"
- Sattelstütze: Canyon SP0083-01
- Cockpit: Canyon ST0039/HB0072
