Bewertung:
Was uns gefällt:
extrem leicht
motivierter Kletterer
noble Ausstattung
Was uns nicht gefällt:
Schlauchreifen nicht alltagstauglich
giftiges Bremsverhalten der Carbon-Felge
Testurteil
Traumräder – das Look 785 Huez RS gehört eindeutig in genau die Kategorie: Das Look 785 Huez RS ist ein asketischer Leichtbausportler für Individualisten.
Zuerst fallen natürlich die vielen Speziallösungen der Franzosen auf, vor allem der Kurbelsatz mit dem mächtigen Tretlagerdurchmesser, außerdem Lenker und Sattelstütze aus eigener Carbon-Fertigung.
Diese Teile haben maßgeblichen Anteil am Leichtgewicht des Testrades: Schlanke 6,1 Kilo sind schon eine Ansage!
Superleicht auch die Laufräder von Corima – trotzdem stimmt die Seitensteifigkeit, das belegen die Messwerte von den RoadBIKE-Prüfständen. Das Rahmen-Set bleibt beim Gewicht zwar rund 100 Gramm hinter den weltbesten Kits, mit 1266 Gramm (Rahmen, Gabel, Steuersatz) ist es dennoch sehr leicht. Einziger Schwachpunkt: Der Lenkkopf dürfte etwas steifer sein.
Das Look 785 Huez RS fährt sich trotzdem sicher, steifere Sets folgen bei harten Richtungswechseln mit Tempo aber präziser.
Und Tempo liebt der leichtfüßige Franzose, keine Frage: Die Testfahrer ließen sich vom ausgeprägten Vorwärtsdrang mitreißen.
Besonders am Berg macht das Look 785 Huez RS seinem Namen „Huez“ alle Ehre. Die große Freude am Klettern wird nicht nur durch das geringe Gewicht begünstigt, auch die perfekte Positionierung des Fahrers trägt dazu bei.
Zentral überm Tretlager sitzend, bringt der ordentlich Druck auf die Kurbel. Sattelüberhöhung und Streckung sind sportlich, aber nicht zu extrem. Dazu verpasst Look dem 785 Huez RS den ruhigen Geradeauslauf, den Etappensportler und Alpinisten schätzen.
Die sollten auch mit dem giftigen, für Ungeübte nicht ganz unproblematischen Bremsverhalten auf den Carbon-Felgen zurechtkommen. Oder mit den Schlauchreifen: Bei einem Defekt ist der Materialwagen gefragt ...
Profil:
Geometrie:
Look 785 Huez RS im Vergleichstest
