BMC Alpenchallenge AMP City LTD
Die LTD-Version des BMC Alpenchallenge AMP City ist ein echter Hingucker. Das puristisch ausgestattete Bike wiegt nur 16,7 Kilogramm. Die Kehrseite: Komfortelemente wie Federgabel und Co. sucht der Fahrer vergebens. Dafür gibt’s einen kräftigen E8000-Motor von Shimano. Der Preis für das BMC: satte 5500 Euro.
- stilsichere, schicke Details
- alltagstauglich
- leiser Motor
- wenig Komfort
Bulls Millenial Evo Carbon
Dem Bulls Millenial Evo Carbon sieht man dank maximal integriertem Fazua-Antrieb nicht an, dass es sich um ein E-Bike handelt. Und man spürt es beim Anheben auch nicht, das Rad ist mit 14,5 Kilogramm extrem leicht. Der Motor ist allerdings nicht besonders kräftig, das Rad besitzt keinerlei Komfortelemente.
- extrem leichtes Rad
- schöne Integration
- kleiner Akku
- wenig Komfort
Cannondale Treadwell Neo
Was, das ist ein E-Bike? Der Heckmotor versteckt sich beim hübschen Treadwell Neo ebenso gut in der Nabe wie es der 250-Wh-Akku im Unterrohr tut. Und das Gewicht? Ist mit etwas mehr als 15 Kilogramm sehr niedrig. Etwas schwerer ist die EQ-Variante mit Frontgepäckträger, Licht und Schutzblechen.
- leicht
- schöne Integration
- kleiner Akku
- wenig Komfort
Coboc One eCycle F1
Wer komfortabel unterwegs sein will, für den ist das One eCycle F1 garantiert nichts. Das Rad besitzt weder eine Gangschaltung noch hydraulische Bremsen. Wer dagegen ein stylishes Rad für die Stadt sucht, dem man seinen E-Antrieb weder ansieht noch gewichtsmäßig anmerkt, für den auf jeden Fall.
- sehr leicht
- edle Carbon-Parts
- kein Komfort
- teuer
Schindelhauer Bikes Hannah
Für Freunde des stilvollen E-Bikens steht Schindelhauer weit oben auf der Wunschliste. Das Modell Hannah versteckt den Bosch-Motor unter einer lackierten Abdeckung, dadurch fügen sich Antrieb und Akku quasi unsichtbar in den Rahmen ein. Die Anbauteile fügen sich allesamt nahtlos ins Gesamtpaket des Stadtflitzers.
- stilsichere, schicke Details
- alltagstauglich
- leiser Motor
- wenig Komfort
Schindelhauer Bikes Heinrich
Heinrich unterscheidet sich von Hannah lediglich durch die Diamantrahmen-Form. Er kommt ebenfalls mit dem sanft anschiebenden, aber nicht ganz so kräftigen Active-Line-Antrieb von Bosch und mit komplett integrierter 500-Wh-Batterie. Typisch Schindelhauer: der wartungsarme Riemenantrieb und die Nabenschaltung.
- stilsichere, schicke Details
- alltagstauglich
- leiser Motor
- wenig Komfort
