Testurteil
Das Fahrverhalten ist im positiven Sinn weitgehend unauffällig. Tourenfahrer sind begeistert von der Laufruhe und der Dämpfung des Rahmens – Vortrieb und Wendigkeit gehen in Ordnung. Für Sportler strahlt das Merida etwas zu viel Gemütlichkeit aus. Das Tretlager ist für kraftvolle Antritte ein wenig zu weich, bergab fährt sich das Scultura eher schwammig. Die FSA-Kompaktkurbel aus der Gossamer-Serie passt qualitativ nicht zur Ultegra-Ausstattung, und auch die Montage kostet Punkte. Steuersatz und Tretlager waren ohne Fett montiert.
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*0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend
Merida Scultura SE im Vergleichstest
