Testurteil

Wer gern sportlich fährt, mit Vollgas durch enge Kurven zirkelt und bei jedem Ortsschildsprint vorn dabei sein will, findet hier den idealen Begleiter. Der steife Rahmen ist mit seiner leicht gedrungenen Sitzposition die ideale Basis für ambitionierte Renn-radfahrer. Da weder Sitzposition noch Fahreigenschaften zu extrem auf den Renneinsatz getrimmt wurden, gefällt das Cube auch bei langen Touren. Statt der drei Kettenblätter wäre die optionale Kompaktkurbel die bessere Wahl. Der am Tretlager nicht nachgearbeitete Rahmen kostet Cube den Kauftipp.
*0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

Cube Agree im Vergleichstest