In der Biker-Sprache heißt das, dass es sich eher um ein aggressives, agiles als um ein laufruhiges Fahrverhalten handelt. Die Eckdaten sprechen auch dafür: kleine 27,5„-Räder, drehfreudig-kurze 428-mm-Kettenstreben und kompakte Front. Damit es im Downhill nicht allzu nervös zugeht, steht der Lenkwinkel mit 64,8° aber angenehm flach. Das Konzept geht einerseits auf. Das Focus schießt wieselflink um jede Kurve und macht richtig Spaß. Andererseits: Vergleicht man das Sam mit den neusten 29“-Bikes, kommt es eher brav daher. Die größte Größe im Angebot ist „Large“ und bietet nur einen kurzen Reach von 460 mm. Hinzu kommt, dass das Topmodell 9.9 nur 4500 Euro kostet und für den Preis fair, aber eben nicht top ausgestattet ist. Vor allem die Fox-Rhythm- Gabel kann mit dem potenten, sensiblen Hinterbau nicht mithalten. Bergauf zeigt sich das schwere Sam mit den gewichtigsten Alu-Laufrädern im Test träge. Für Enduro- Piloten, die ein drehfreudiges 27,5„- Bike suchen und etwas Budget zum Parts-Tuning haben, dürfte das Sam aber ein lässiger Spielkamerad sein.
Das gefällt uns:
wendiges, verspieltes Handling
ausgesprochen sensible Heckfederung
Das gefällt uns nicht:
sehr schwere Laufrad-Reifen-Kombination
im Vergleich weniger laufruhig
Fazit:
Kompaktes Heck, kurzer Reach, kleine Laufräder – das preis- werte Focus Sam ist perfekt für Enduristen mit viel Spieltrieb. Der Hinterbau gefällt mit hoher Sensibilität.
Testergebnis:
Gut (781 Punkte)
Das Focus Sam 9.9 im Vergleichstest mit 12 weiteren Enduro-Bikes:
