Test: Specialized Crux Elite X1 (2018)

Testbericht: Specialized Crux Elite X1 (Modelljahr 2018)

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Zuletzt aktualisiert am 11.12.2017
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Foto: Benjamin Hahn

Bewertung:

Was uns gefällt:

 mitreißender Alleskönner

 top Rahmen-Set

 leichte Laufräder

Was uns nicht gefällt:

 für den Preis schwache Ausstattung

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut (67 Punkte)



Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Das Specialized Crux ist seit Jahren eine feste Größe im Cross- Rennsport: In Sachen Fahrleistungen überzeugt es jeden Fahrertyp bei jeder Gelegenheit.

Specialized beschreitet den goldenen Mittelweg zwischen ganz klar sportlichem Handling und sportlich-zentraler Fahrerhaltung, bleibt aber gemäßigt genug, um auch Hobbyfahrern oder Pendlern viel Freude zu bereiten.

Kein anderer Crosser in diesem Vergleich macht so viel Spaß, motiviert so zu neuen Abenteuern, egal in welcher Gangart. Das neue Rahmen-Gabel-Set hat zudem abgespeckt und ist sehr fahrstabil.

Keine Frage: Diese Crosser-Plattform zählt zu den besten am Markt. Was nicht passt, sind die Preise: Für 3299 Euro gibt’s nur eine günstige Rival-Gruppe, einen dünnen Alu-Lenker, und sogar die Sattelstütze ist aus Alu und verhagelt mit ihrer schlechten Federung dem Rahmen-Set eine bessere Bewertung.

Gut und leicht sind die Laufräder, was dem Specialized Crux in der Praxis zugutekommt: Es punktet als verspielter, williger Motivator.

Profil:

RB 1217 Specialized Crux Elite X1 Ausstattung
RoadBIKE

Geometrie:

RB 1217 Specialized Crux Elite X1 Geometrie
RoadBIKE

Specialized Crux Elite X1 (Modelljahr 2018) im Vergleichstest