Testurteil
Der leichte und sehr komfortable Rahmen mit seinen hydrogeformten Rohren – der zweitbeste im Test – offenbart Meridas Erfahrung deutlich. Obendrein fällt das günstigste Rad im Test durch seine Ultegra-Gruppe auf – für unter 1200 Euro ein echter Hammer. Auch auf der Straße macht der Renner eine sehr gute Figur. Mit seiner ausgewogenen, leicht gestreckten Sitzposition fühlt sich hier fast jeder Fahrer wohl. Dank ausgewogener Geometrie reagiert das Merida stets kalkulierbar und bietet genügend Vortrieb für sportliche Einsätze. Seine Stärken zeigt der komfortable Renner auf langen Touren – ein Kauftipp.
* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend
RoadBIKE
Merida Road Race 905-com im Vergleichstest
