Testurteil
Die Sitzposition ist kompakt, das Rad lenkt willig ein, könnte aber noch ein wenig direkter sein. Insgesamt eine gelungene Mischung aus Wendigkeit und Geradeauslauf. Einziges Manko: Schlechten Belag bekommt der Fahrer direkt zu spüren. Diesen Eindruck bestätigt auch die Komfortmessung im Labor. Dadurch reicht es im Ranking für das ausreichend steife Rahmen-Gabel-Set nur für das hintere Drittel. Die Ausstattung mit der kompletten 105-Gruppe und Marken-Anbauteilen ist gut, fällt aber hinter der Konkurrenz zurück.
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*0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend
KTM Strada LC 4000 im Vergleichstest
