Testurteil
Die BMC Timemachine TM01 kam mit reichlich Vorschusslorbeeren in die Redaktion gerollt: Andreas Raelert stellte mit seiner Maschine einen neuen Rekord über die Langdistanz-Radstrecke auf, und Cadel Evans machte im langen Zeitfahren den Gesamtsieg bei der Tour de France 2011 klar.
Doch wie würde sich das schnellste Rad der Schweizer im RoadBIKE-Test schlagen? Die Antwort lautet: Überragend! Fantastische Steifigkeitswerte bei vergleichsweise niedrigem Gewicht bringen nicht nur die Bestnote in der Set-Wertung ein, sie machen sich auch auf der Straße äußerst positiv bemerkbar.
Spurstabilität, Vortrieb, Handling, Kletter- und Abfahrtsverhalten – es gibt keine Teildisziplin, in der das BMC nicht zu den besten Rädern im Test zählt – oder gar den Rest in den Schatten stellt. Hinzu kommen zahlreiche durchdachte Details: Zum einen die variable Sattelstütze, deren Sattelklemmung an vier verschiedenen Positionen angebracht werden kann und so einen Versatz von +21, +7, –7 und –21 mm erlaubt.
Zum anderen der spektakuläre Vorbau, der aus 6 Einzelteilen besteht, die so gedreht und getauscht werden können, dass 32 verschiedene Lenkerpositionen möglich sind. Die integrierten Bremsen, die nach dem V-Brake-Prinzip arbeiten, funktionieren tadellos. Und auch die Integration der elektronischen Dura-Ace ist vorbildlich gelöst.
* Set aus Rahmen, Gabel, Steuersatz, Vorbau und Sattelstütze
BMC Timemachine TM01 (Modelljahr 2012) im Vergleichstest
