Mehr Geschwindigkeit aus jedem Tritt und das bei hohem Langstreckenkomfort für viele Stunden im Sattel: Für das Modelljahr 2027 hat Cube sein beliebtes Agree von Grund auf neu entwickelt.
Kurz & knapp: Cube Agree
- Gewicht: ab 7,2 kg (Cube Agree C:62 SLT AXS)
- Größen: 50, 53, 56, 58, 60 (Agree C:62 Pro, Race und SLX zusätzlich in 47 und 62)
- Preise: ab 2799 Cube Agree C:62 One
Die Einstiegsvariante des Agree kommt mit Shimano 105 Di2.
150 Gramm leichter und aerodynamischer
Der Rahmen und die Gabel aus C:62-Carbon sind laut Cube 150 Gramm beziehungsweise 7,5 Prozent leichter als beim Vorgänger. Die aerodynamisch optimierte Rahmenform soll in Kombination mit dem IC Aero Cockpit und der neu entwickelten Carbon-Sattelstütze mit Aero-Profil die Aerodynamik um insgesamt 10,4 Watt verbessern. So setze das neue Agree die eingesetzte Leistung noch effizienter in Vortrieb um, ohne beim Komfort auf langen Distanzen Kompromisse einzugehen.
Doch ein herausragendes Rennrad bestehe aus mehr als einem leistungsstarken Rahmen. Deshalb habe man jedes Modell der Agree-Serie – vom Einstiegsmodell ONE bis zu den Topmodellen SLT AXS und SLT Di2 – sorgfältig ausgestattet, um im Renneinsatz und auf ausgedehnten Trainingsfahrten maximale Performance zu bieten. Je nach Modell falle das Gesamtgewicht so um bis zu 700 Gramm geringer aus als bei den jeweiligen Vorgänger-Varianten.
Mehr Platz für mehr Vielseitigkeit: Das neue Agree bietet Raum für bis zu 36 mm breite Reifen.
Mehr Reifenfreiheit bis 36 mm
Auch in puncto Vielseitigkeit und Funktionalität setze das neue Agree Maßstäbe: So habe man unter anderem die maximale Reifenfreiheit auf bis zu 36 mm erweitert. Eine neu entwickelte Rahmentasche biete zudem mehr Platz für alles, was unterwegs oder im Rennen griffbereit sein muss.
An der Spitze der Serie stehen zwei SLT-Varianten in je zwei Ausführungen. Das Agree SLT AXS kombiniert eine Sram Red AXS 2x12 Schaltgruppe mit integriertem Leistungsmesser. Beim Agree SLT Di2 kommen eine Shimano Dura-Ace Di2 2x12-Schaltgruppe und ein 4iiii-Leistungsmesser zum Einsatz. Beide Topmodelle rollen auf Newmen Streem Allround Laufrädern.
Das neue Agree kommt mit dem IC Aero Cockpit System.
Neue Leichtgewicht-Variante
Konsequent auf geringes Gewicht ausgelegt sei das Agree SLX: Newmen Streem Climbing 35/38‑Laufräder werden dabei mit einer Sram Force AXS inkl. Leistungsmesser kombiniert. Beim Agree Race bilden Shimano Ultegra Di2, ein 4iiii-Leistungsmesser und Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder das Gesamtpaket. Ebenfalls mit Ultegra Komponenten und 4iiii-Leistungsmesser ausgestattet, rollt das Agree Pro stattdessen auf Newmen Advanced A50-Laufrädern.
Eine zuverlässige und vielseitige Ausstattung bietet das Agree EX: Die Sram Rival AXS 2x12-Schaltgruppe samt Sram Rival-Bremsen und Leistungsmesser wird durch einen Newmen Advanced A50 Laufradsatz ergänzt. Den Einstieg in die Serie bildet das Agree ONE mit Shimano 105 Di2-Komponenten und Newmen Advanced C.38-Laufrädern.
Schon fast typisch für Cube ist das aggressive Preis-Leistungs-Verhältnis. So kostet beispielsweise das Top-Modell Agree c:62 SLT mit Sram Red gerade einmal 5299 Euro, der Einstiegsrenner mit Shimano 105 Di2 kostet 2799 Euro.
Eine Tasche unter dem Oberrohr bietet Platz für das Gepäck auf langen Touren.
Die Modell-Übersicht mit Preisen:
- Agree C:62 One: Shimano 105 Di2, 2799 Euro
- Agree C:62 EX: Sram Rival AXS, 2999 Euro
- Agree C:62 Pro: Shimano Ultegra Di2 mit Newmen Advanced A.50, 3299 Euro
- Agree C:62 Race: Shimano Ultegra Di2 mit Newmen Streem A.49/54, 3699 Euro
- Agree C:62 SLX: Sram Force AXS mit Newmen Streem C.35/38, 3999 Euro
- Agree C:62 SLT Di2: Shimano Dura-Ace Di2 mit Newmen Streem A.49/54, 4999 Euro
- Agree C:62 SLT: Sram Red AXS mit Newmen Streem A.49/54, 5299 Euro
Mit Ausnahme des Agree EX und Agree One ist jedes Modell in zwei Farbvarianten erhältlich. Ab dem Agree Race gehört die speziell entwickelte Agree Rahmentasche zum Lieferumfang. Continental Reifen sind bei allen Modellen serienmäßig verbaut.
