Italienisches Carbon zum Kampfpreis: Der Ursus Pura R Laufradsatz
Egal ob auf dem Feierabend-Ritt oder bei harten Trainingsblöcken: Ein guter Laufradsatz entscheidet maßgeblich über das Fahrgefühl auf dem Rennrad. Die traditionsreiche italienische Marke Ursus hat deshalb auch Einsteiger im Blick, die auf Carbon umschwenken möchten, und präsentiert mit dem "Pura R" einen Laufradsatz, der dies endlich für ein breiteres Publikum erschwinglich machen soll. Das erklärte Ziel: "Einsteiger sollen ihr erstes Carbon-Upgrade vollziehen können, ohne Kompromisse bei der Lebensdauer oder Zuverlässigkeit eingehen zu müssen," so der Hersteller.
Zwei Felgenhöhen: Die Ursus Pura R gibt es mit 40 mm und 50 mm.
Kurz & knapp: Ursus Pura R
- Material: Carbon
- Felgenhöhe: Erhältlich in 40 mm oder 50 mm
- Bauweise: Tubeless-Ready mit Mini-Hook
- Breite: 23 mm (innen) / 30 mm (außen) – optimiert für 28 bis 45 mm breite Reifen
- Speichen: Sapim Leader (24 vorn, 24 hinten; 1:1-Kreuzmuster) mit Alpina Messing-Nippeln
- Nabe: Ursus U-RD30 mit Edelstahl-Lagern und werkzeuglosem U-Press-Wartungssystem
- Maximales Systemgewicht: 120 kg
- Gewicht (Satz): 1610 g (40 mm) / 1680 g (50 mm)
- Preis: 990 Euro
Breite Felgen für moderne Reifen
Die Basis des Pura R bilde eine sogenannte UD-Shape-Carbonfelge, die in den Profilhöhen 40 und 50 Millimetern angeboten wird. Mit einer großzügigen Innenmaulweite von 23 Millimetern folgt Ursus dem klaren Trend zu breiteren Reifen. Die Felge sei aerodynamisch perfekt darauf optimiert, nahtlos mit 28-Millimeter-Pneus (oder sogar noch breiteren Reifen) zu verschmelzen. Das Mini-Hook-Design ist Tubeless-Ready. Das gewählte Felgenprofil solle bei rennradtypischen Geschwindigkeiten für einen gleichmäßigen Luftstrom sorgen und kräftezehrende Turbulenzen spürbar reduzieren.
Wartung ohne Werkzeugkoffer
Urus legt Wert auf Servicefreundlichkeit und verbaut die hauseigenen "U-RD30"-Naben, die ab Werk mit robusten Edelstahl-Lagern ausgestattet sind. Das eigentliche Highlight für Hobbyschrauber verbirgt sich jedoch in der Wartung: Das von Ursus entwickelte "U-Press"-System soll den Naben-Service laut Hersteller zum absoluten Kinderspiel machen. Die Nabe lasse sich blitzschnell und komplett ohne Werkzeug ausbauen. Das vereinfache die Reinigung enorm und halte den Laufradsatz ohne lange Ausfallzeiten in Schuss.
Wartungsarm: Ursus setzt auf Servicefreundlichkeit. Das selbstentwickelte "U-Press"-System soll den Naben-Service laut Hersteller daher zum Kinderspiel machen.
Von Speichen, Gewicht und Preis
Verpackt wird das Ganze mit klassischen Sapim-Leader-Speichen. Ein 24-24-Kreuzmuster solle die Spannung gleichmäßig verteilen und so auch bei giftigen Sprints für eine hohe Torsionssteifigkeit sorgen. Mit Gewichten von 1610 Gramm (für die 40-mm-Version) und 1680 Gramm (50-mm-Version) gehören die Pura R zwar nicht zu den absoluten Fliegengewichten, für den aufgerufenen Preis von 990 Euro geht das aber absolut in Ordnung. Entworfen und montiert wird das Set – wie jedes Ursus-Produkt – übrigens komplett in Italien.
