Pünktlich zum Start der Tour de France – haben Castelli sowie die Teams Soudal Quick-Step und AG Insurance Soudal eine gemeinsame Kooperation mit dem italienischen Start-up Ragaz bekannt gegeben. Ziel der Partnerschaft ist die Entwicklung und Erprobung eines innovativen, integrierten Airbag-Crashschutzsystems für den Radsport.
Das System sei speziell dafür konzipiert worden, im Falle eines Sturzes die Wirbelsäule des Fahrers zu schützen. Castelli betont dabei, dass sich der Prototyp nahtlos in leistungsorientierte Radsportbekleidung integrieren lasse – und gleichzeitig die Anforderungen erfüllt, die im Spitzensport entscheidend seien: Tragekomfort, maximale Bewegungsfreiheit und aerodynamische Effizienz.
Fokus: Schutz vor schweren Wirbelsäulenverletzungen
Fahrersicherheit zähle seit Jahren zu den zentralen Themen bei Castelli sowie bei Soudal Quick-Step und AG Insurance Soudal. Auf bisherigen Innovationen wie hoch sichtbarer Trainingsbekleidung und abriebresistenten Stoffen aufbauend, soll die neue Partnerschaft mit Ragaz den nächsten Schritt gehen: die gezielte Prävention schwerer Wirbelsäulenverletzungen, die den Profi-Radsport in den vergangenen Jahren wiederholt getroffen haben.
Damit das System nicht nur im Peloton, sondern auch bei ambitionierten Hobbyfahrerinnen und -fahrern Akzeptanz finde, setzen die Partner auf ein praktisches, unauffälliges Design.
Die wichtigsten technischen Merkmale des Ragaz-Airbag-Systems
Das Ragaz-System soll sich durch mehrere Kernfeatures von klassischer Schutzausrüstung abheben:
- Ultraleichte Konstruktion: Vermeidet Volumen und Gewicht herkömmlicher Schutzlösungen (das System wiege ungefähr so viel wie zwei Energie-Gels).
- Sehr schnelle Auslösung: Technisch fortschrittliche Inflationszeit von 200 ms.
- Intelligentes Entlüften: Kontrollierte, automatische Deflation – damit ein versehentliches Auslösen den Fahrer nicht dauerhaft einschränke.
- Einfache Pflege: Leicht wiederaufladbar und vollständig aus der Kleidung entnehmbar – für unkompliziertes Waschen.
Bei der Vorstellung der Kooperation beim Tour-Start in Barcelona.
Stimmen zur Ankündigung in Barcelona
Auf der Pressekonferenz von Soudal Quick-Step vor der Tour de France erklärte Steve Smith, Global Brand Manager bei Castelli:"Sicherheit ist ein zentrales Fokusfeld unserer Partnerschaft mit Soudal Quick-Step und AG Insurance Soudal. Wir haben bereits Maßnahmen ergriffen, um die Sichtbarkeit zu verbessern und mit Abriebschutz zu experimentieren – und integrieren nun gemeinsam mit Ragaz ein hochmodernes Airbag-System. Unser Ziel ist ein System, das schwere Verletzungen verhindert und zugleich alltagstauglich bleibt. Diese Zusammenarbeit wird das Projekt weiter verfeinern, um Radfahrerinnen und Radfahrern überall echten, kompromisslosen Schutz zu bieten."
Jurgen Foré, CEO von Soudal Quick-Step, betonte: "Sicherheit ist für uns kein einzelnes Projekt oder eine Kampagne, sondern eine Verantwortung, die viele unserer Teamentscheidungen prägt. Wir unterstützen Innovationen, die zu einem sichereren Umfeld im Radsport beitragen. Die Lösung, die Ragaz und Castelli entwickeln, ist die erste, die die richtigen Dimensionen für den Profi-Radsport mitbringt: Sie schützt einen entscheidenden Bereich des Körpers und bleibt zugleich für den Spitzensport geeignet. Wir freuen uns darauf, zur Entwicklung beizutragen und das System im Training und Wettkampf zu tragen."
Francesco Ragazzini, Gründer von Ragaz, ergänzte: "Seit vielen Jahren ist unser Ziel klar: eine Lösung zu entwickeln, die einen der wichtigsten und verletzlichsten Bereiche des Radfahrers schützt, ohne Leistung oder Komfort zu beeinträchtigen. Dieses Projekt gemeinsam mit Organisationen wie Soudal Quick-Step und Castelli zu evaluieren, ist ein großer Schritt nach vorn. Ihre Erfahrung und ihr Verständnis für Elite-Radsport liefern uns wertvolle Einblicke, während wir die Technologie weiter optimieren."
Wie es weitergeht: Testphase und schnelle Weiterentwicklung
In der ersten Phase konzentriere sich die Kooperation auf die technische Evaluierung und die rasche Weiterentwicklung des Ragaz-Prototyps. Dabei sollen drei Perspektiven zusammenfließen: Rennsport-Erfahrung aus dem Profipeloton, Premium-Bekleidungsdesign von Castelli sowie fortschrittliche Safety-Engineering-Kompetenz von Ragaz.
Das gemeinsame Ziel: den Radsport für Fahrerinnen und Fahrer auf jedem Leistungsniveau sicherer zu machen – vom Profi bis zum Freizeitfahrer.
Präzisere Informationen zur genauen Funktionsweise gibt es derzeit noch nicht.
