Das Cannondale Habit ist eher ein verkapptes Enduro als "gewöhnliches" Trail- und Tourenfully. Die US-Amerikaner setzen zwar auf klassentypische 140 mm Federweg vorne und 130 mm hinten, verbauen aber eine fette Fox-36-Gabel mit ebenso wuchtigem -DPX2-Dämpfer. Auch das sehr hohe Gewicht von fast 15 Kilo trotz Carbon-Hauptrahmen verspricht keine Uphill-Wunder. In Sachen Ausstattung lässt das knapp 5000 Euro teure, cool lackierte Bike mit Sram-NX-Schaltung oder billigen Shimano-Naben Wünsche offen.
Entsprechend geht es mit eher stoischer Gemütlichkeit, aber alles andere als spritzig voran und empor. Zumal auch der vergleichsweise flache 74,5°-Sitzwinkel für eine leicht hecklastige Tretposition sorgt und der viergelenkige Hinterbau ohne zugeschaltete Plattform wippelt. Bergab triumphiert das US-Bike dann aber mächtig auf. Zwar bieten neuere Bikes mittlerweile flachere Lenkwinkel und längere Reach-Werte, dennoch bescheren die stabile Gabel sowie das lebendige Heck eine Fahrsicherheit, wie man es sonst eher von Enduro-Bikes gewohnt ist. Gleichzeitig ist aber auch die nötige Wendigkeit eines waschechten Trailbikes gegeben.
Was uns gefällt:
sattes, potentes Fahrwerk
souveränes, dennoch agiles Trail-Handling
Was uns nicht gefällt:
teils schwächer ausgestattet
Bike und Laufräder sehr schwer, bergauf träge
Cannondale Habit Carbon SE
Fazit:
Cannondale stellt mit dem Habit SE mehr ein kurzhubiges Enduro denn Trailbike auf die Stollen. Dementsprechend rockt es im Downhill – und tut sich berghoch schwer.
Testergebnis:
Das Cannondale Habit Carbon SE im Vergleich mit 4 weiteren Trailbikes im Test.
