Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 im Test
Testbericht: Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 (Modelljahr 2017)

Inhalt von

Das ausgewogene Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 liefert eine sehr gute Vorstellung. Die Gründe: gelungene Ausstattung, geniales und sicheres Fahrverhalten und der starke Bosch-Motor.

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Foto: Benjamin Hahn Fotografie

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ElektroBIKE-Test: E-Mountainbikes 2017
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 sehr gute Parts

 sicheres Handling

 komfortable Sitzposition

 agiles 29er-E-Fully

Was uns nicht gefällt:

 im Steilen hecklastig

 für schwere Fahrer wenig Bremspower

Testurteil

Testsieger-Logo: ElektroBIKE Sehr gut 2016
ElektroBIKE
ElektroBIKE Sehr gut 2016

Am Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 gibt es kaum etwas zu meckern. Top-Anbauteile wie Fox-Federung, Shimano-XT-Parts und Bosch-Antrieb mit schlichtem Purion-Display passen ins Konzept.

Schwere Fahrer sollten aber eine 200-mm-Bremsscheibe vorne nachrüsten. In steilen Trailrampen ist die sonst sehr angenehme Sitzposition etwas hecklastig.

Die Fahreigenschaften des Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 fallen für ein 29er-Bike sehr agil aus. Bosch-typische, gute Reichweite.

Technische Daten

Preis

3999 Euro

Preis Ersatz-Akku

859 Euro

Gewicht

22,23 kg

Gewicht Akku

2,5 kg

Zul. Gesamtgewicht

115 kg

Reichweite

13-67 km

Motor

Bosch-Mittelmotor (PL CX), 250 W

Akku

500 Wh Li-Ion (36 V/13,4 Ah)

Schaltung

11-Gang-Kettenschaltung Shimano XT mit Daumenschalter Shimano SLX

Bremse

hydraulische Scheibenbremsen Shimano XT, 180/180 mm

Ausstattung

Federgabel (120 mm), Dämpfer (120 mm), Bosch-Purion-Display

**Reichweite und EBUK fließen in die Bewertung ein.

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ElektroBIKE
ElektroBIKE E-MTB Tourenfully Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 Testergebnisse

Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

Fazit

Das ausgewogene Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 liefert eine sehr gute Vorstellung. Die Gründe: gelungene Ausstattung, geniales und sicheres Fahrverhalten und der starke Bosch-Motor.

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Erscheinungsdatum 16.03.2022