Test: Simplon Pavo Granfondo Disc (2019)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 top Lenker-Vorbau-Kombi

 laufruhig

 viele Aus- stattungsvarianten

Was uns nicht gefällt:

 140er-Disc vorn

Testurteil

Testurteil: Sehr gut (72 Punkte)

Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Komfort, Vortrieb und geringes Gewicht in perfektem Einklang versprechen die Vorarlberger für ihren Touren-Renner, eine Aussage, die sich auf der Straße bestätigt. Das Pavo Granfondo erweist sich als überzeugend abgestimmtes Rennrad mit klar sportlichen Genen, was sich unter anderem in der etwas gestreckteren Sitzposition äußert. Mit einem Stackwert von 590 mm fällt die Sattelüberhöhung dennoch nicht zu extrem aus. Der etwas längere Radstand und Gabelnachlauf erklären die ausgeprägte Laufruhe des Simplon, die ARC-1-Lenker-Vorbau-Kombination sorgt für gute Dämpfungswerte an der Front. Die Messungen im ROADBIKE-Labor bestätigen den guten Praxiseindruck größtenteils, allerdings kann das Pavo bei den Komfortwerten und der Lenkkopfsteifigkeit nicht ganz zur Spitzengruppe aufschließen. Gleiches gilt für die Ausstattung: Andere Räder im Testfeld kommen für den gleichen Preis bereits mit einer elektronischen Ultegra Di2.

Charakter:

Geometrie:

Simplon Pavo Granfondo Disc (Modelljahr 2019) im Vergleichstest