Testbericht: Giant TCR 0 (Modelljahr 2012)

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Ein wertiger, komfortabler Rahmen ist die Basis für das gut ausgestattete,vergleichsweise güns­tige Giant. Ein klarer Kauftipp!

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Foto: Benjamin Hahn

Testurteil

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Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

"Mitreißend!" So lautete der erste Kommentar der Tester, direkt nachdem sie einige Meter auf dem TCR zurückgelegt hatten. Der brettsteife Rahmen verleitet den leicht gestreckt sitzenden Fahrer mit seiner ausgeprägten Laufruhe immer wieder zu Tempo-Orgien, besonders bergab oder auf welligen Rollerpassagen.

Die sportliche Tradition von Giant ist hier immer deutlich spürbar. Dazu spendet der recht leichte Rahmen, nicht eben alutypisch, ganz hervorragenden Komfort.

Was mit daran liegt, dass Giant trotz des fairen Preises eine Carbon-Stütze springen lässt. Dazu gibt es eine komplette Ultegra-Gruppe und hochwertige Eigenmarken-Teile. Ein klarer Kauftipp!

Technische Daten

Preis

1.499 Euro

Gewicht

8.460 g

Rahmengewicht

1.386 g

Gabelgewicht

563 g

Rahmenhöhen

XS/S/M/ML/L/XL

Getestete Rahmenhöhe

ML

Rahmenmaterial

Aluminium

Schaltgruppe

Shimano Ultegra, 11-28

Kurbelsatz

Shimano Ultegra, BB86, 50/34

Bremse

Shimano Ultegra

Laufräder

Giant P-Elite C

Reifen

Giant P-SL2, 23

Gabel

Giant TCR

Gabelmaterial

Carbon/Aluminium

Steuersatz

FSA, integriert

Vorbau

Giant Connect OS

Lenker

Giant Connect OS

Sattel

Giant Performance Road

Sattelstütze

Giant Comp Carbon, 30,9
RB-0512-Performance-Giant-TCR-0 (jpg)
RoadBIKE
10 Alu-Rennräder im RoadBIKE-Test: Performance/Einschätzungen

Geometrie

RB-0512-Geometrie-Giant-TCR-0 (jpg)
RoadBIKE

Giant TCR 0 (Modelljahr 2012) im Vergleichstest

Fazit

Ein wertiger, komfortabler Rahmen ist die Basis für das gut ausgestattete,vergleichsweise güns­tige Giant. Ein klarer Kauftipp!

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6 / 2023

Erscheinungsdatum 10.05.2023