Testurteil


Das tun sie auch: Der unter 1300 Gramm schwere, sehr steife Rahmen ist der beste im Testfeld, lässt alle Carbonmodelle hinter sich. Nur beim Komfort erreicht das Canyon keine Bestwerte, auf der Testrunde fiel die harte Front auf. Rennfahrer stört das nicht, für sie ist das Canyon mit seiner leicht gedrungenen Sitzposition und der aggressiven Lenkung wie geschaffen. Sie berauschen sich am beflügelnden Vortrieb. Wer entspannte Touren fahren möchte, den überfordert diese giftige Sportskanone wohl ein wenig.
* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

Canyon Ultimate AL 9.0 im Vergleichstest