Testbericht: Cannondale Synapse Carbon 105 6 (Modelljahr 2015)

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Der sehr komfortable Rahmen des Cannondale Synapse Carbon 105 6 hat das Zeug zum Marathon-Sieger, doch die durchgängig günstigen Anbauteile treiben das Gewicht zu sehr in die Höhe.

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Foto: Benjamin Hahn

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 Rahmen mit hohem Komfort

 zuverlässiger Marathon-Sportler

Was uns nicht gefällt:

 Ausstattung unter Preisniveau

 zu schwer

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut (53 Punkte)

Rahmennote: Gut



Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Carbon um jeden Preis? Beim Cannondale Synapse Carbon 105 6 sieht es fast so aus: Um den überzeugend gemachten, sehr gut federnden Rahmen kalkulieren zu können, muss Cannondale schon bei der über 600 Gramm schweren Gabel anfangen zu sparen. Bei der Ausstattung wird der Sparzwang offensichtlich: eine schwere FSA-Kurbel, die schwersten Laufräder im Test und Tektro-Bremsen mit recht weichem Druckpunkt.

In der Summe bedeutet das: schwerstes Rad im Test. Dennoch gelingt es dem Cannondale Synapse Carbon 105 6, seine Stärken als höchst angenehmer, zuverlässiger Marathon-Sportler zu vermitteln: Durch das lange Steuerrohr sitzt man angenehm, das Handling ist sportlich-direkt.

Technische Daten

Preis

1899 Euro

Gewicht

8,7 kg *

Rahmengewicht

1205 g

Gabelgewicht

617 g

Vertriebsweg

Fachhandel

Verfügbare Rahmenhöhen

48/51/54/56/58/61 cm

Getestete Rahmenhöhe

56 cm

Rahmenmaterial

Carbon

Schaltgruppe

Shimano 105, 11–32

Kurbelsatz

Shimano Ultegra, 50/34

Bremse

Tektro

Laufräder

Shimano WH-RS10

Reifen

Schwalbe Lugano, 25

Vorbau

Cannondale C4

Lenker

Cannondale C4

Sattel

Cannondale Stage

Sattelstütze

Cannondale C3 Alu

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

Profil und Messwerte

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RoadBIKE
RoadBIKE Cannondale Synapse Carbon 105 6 Profil und Messwerte

Geometrie

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RoadBIKE
RoadBIKE Cannondale Synapse Carbon 105 6 Geometrie

Cannondale Synapse Carbon 105 6 (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

Fazit

Der sehr komfortable Rahmen des Cannondale Synapse Carbon 105 6 hat das Zeug zum Marathon-Sieger, doch die durchgängig günstigen Anbauteile treiben das Gewicht zu sehr in die Höhe.

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6 / 2023

Erscheinungsdatum 10.05.2023