Rose X-Lite 06 Ultegra Di2 im Test

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Tempo bolzen mit dem Rennrad macht Spaß. Im Test zeigte das Rose X-Lite 06 Ultegra Di2, dass es damit kein Problem hat. Wie es genau abgeschnitten hat, lest ihr im Praxistest.

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Foto: Björn Hänssler

Maximale Performance – auf wenige Renner im Test passt dieser Claim so gut wie auf das im vergangenen Jahr vorgestellte X-Lite 06 von Rose. Die komplette Ausstattung ist auf Leistung und Tempo getrimmt, echte Schwachpunkte? Sucht man hier vergeblich.

Das fängt beim sehr leichten Rahmen an, der laut Rose nur wenig mehr als 800 Gramm wiegen soll. Für das Komplettrad zeigt die Roadbike-Waage gute 7,4 Kilo an. Dieser Trend setzt sich nahtlos bei den leichten RC-Sixty-Carbon-Laufrädern von Rose fort, die mit ihrer Felgenhöhe für gute Aerodynamik – und damit ordentlich Speed auf Flachpassagen – sorgen. Dennoch reagieren sie gutmütig auf Seitenwind.

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Björn Hänssler
Leicht, schnell und aerodynamisch: die RC Sixty-Laufräder auf Roses X-Lite 06, aufgezogen sind Schwalbes Pro One TT-Reifen, die mit sehr geringem Rollwiderstand überzeugen.

One Piece-Cockpit

Dazu sind die extrem schnellen Pro One TT-Reifen aufgezogen, sodass man allen Mitfahrenden geradezu spielerisch das Hinterrad zeigen kann (wenn denn die Beine mitspielen). Die leichten Schwächen: TT-Reifen im Pannenschutz? Nimmt man wohl gerne und ohne mit der Wimper zu zucken in Kauf, während es wieder in den Unterlenker geht, um noch ein paar zusätzliche Sekunden herauszuholen. Stichwort Unterlenker: Der gehört zum One Piece Cockpit von Rose, das die Bremsleitungen komplett aus dem Wind nimmt, sich aber – und das ist der Clou – demontieren lässt, ohne die Bremsleitungen öffnen zu müssen.

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Björn Hänssler

Für den nötigen Komfort, um auch nach Stunden im Sattel noch tüchtig Power zu haben, sorgt die gut flexende Sattelstütze. Ein weiterer interessanter Punkt: Wer zwischen Sram Force eTap und Ultegra Di2 schwankt, hat die freie Wahl. Rose bietet das X-Lite 06 mit beiden Gruppen, sonst aber identischer Ausstattung zum gleichen Preis an.

👍 Das gefällt

Tempo, Tempo: Das X-Lite 06 beeindruckt mit seinem starken Vorwärtsdrang.

👎 Das weniger

Die TT-Reifen sind schnell, klassische Modelle wären haltbarer und böten mehr Pannenschutz.

💗 Das perfekte Rad für...

alle, die ein richtig starkes, sportliches und extrem schnelles Rennrad suchen, das jede Herausforderung spielend meistert.

Basics

Rose X-Lite 06 Ultegra Di2

Preis/ Vertrieb

5999 Eur/ Direktvertrieb

Gewicht (ohne Pedale)

7,4 kg

Rahmenmaterial

Carbon

Größe

50/ 53/ 55/ 57/ 59/ 62

Mehr Informationen beim Hersteller und in unserem Partnershop: Rose Bikes

Ausstattung

Rose X-Lite 06 Ultegra Di2

Schaltgruppe

Shimano Ultegra Di2, 11–30

Kurbelsatz

Shimano Ultegra Di2, 52/36

Bremse

Shimano Ultegra, 160/160

Laufräder

Rose RC Sixty Disc Carbon

Reifen

Schwalbe Pro One TT, 28 mm

Cockpit

Rose One Piece Cockpit Race

Vorbaulänge

120 mm

Sattel

Fizik Antares Versus Evo R5

Stütze

Rose X-Lite 04/06 Carbon

Die aktuelle Ausgabe
10 / 2023

Erscheinungsdatum 12.09.2023