Testurteil
Trägheit
Hervorragende Trägheitsmesswerte für Vor- und Hinterrad im Spitzenbereich des Testfelds.
Seitensteifigkeit
Vorderrad ausreichend steif, Hinterrad nur für Fahrer unter 75 kg.
Torsionssteifigkeit
Durchschnittliche Torsionssteifigkeit – gemessen am Gewicht ein gutes Ergebnis.
Rundlauf/mittig
Nach Belastung über 50 Prozent Abweichung vom ordentlichen Lieferzustand.
Preis | 1122 Euro |
Naben | Tune Mig45/Mag150; vorn Alu/Carbon, hinten Alu |
Gewicht Vorderrad | 599 g |
Felgen | Mavic Open Pro |
Speichen | DT Swiss Aerolite, vorn 28 radial, hinten 28, links radial, rechts dreifach gekreuzt |
Gewicht Hinterrad | 710 g |
Gewicht Schnellspanner | - g |
Seitensteifigkeit Vorderrad | 77 Nm/Grad |
Seitensteifigkeit Hinterrad | 56 Nm/Grad |
*Gewicht Vorder- /Hinterrad ohne Schnellspannachsen **Gewicht der serienmäßigen Schnellspannachsen ***Preis ohne Schnellspannachsen
Gewicht
Trägheit
Seitensteifigkeit
Torsionssteifigkeit
Rundlauf/mittig
Tune Skyline RR im Vergleichstest
Fazit
Leichte Fahrer bekommen mit dem sehr leichten Tune-Laufrad einen veritablen Begleiter. Die Qualität der Einspeichung ist aber dem hohen Preis nicht ganz angemessen und kostet fast die Note „sehr gut“.
