Die Vorgaben: leicht, aerodynamisch, leistungsstark
Zwei Jahre lang tüftelte und testete Van Rysel in Frankreich an seinen ersten Carbon-Laufrädern. Jetzt ist es so weit und die Modelle VR 35 und VR 50 erblicken das Licht der Radsportwelt. Sie sollen eine neue Option für Straßen- und Gravelbiker darstellen. Die VR 35 setzen auf ein geringes Gewicht und schnelle Beschleunigung, während die VR 50 mit optimierter Aerodynamik für hohe Geschwindigkeiten punkten sollen.
Zwei Jahre hat Van Rysel gebraucht, jetzt zeigt der französische Hersteller Decathlon seine ersten Van Rysel-Carbon-Laufräder für Straße und Gravel, die auch beim Preis aufhorchen lassen.
Kurz & knapp Van Rysel VR 35 & VR 50
- Modell: VR 35
- Material: Carbon
- Gewicht: VR 670 g / HR 820 g/ Gesamt 1480 g
- Felgenhöhe: 35 mm
- Speichenanzahl: 24
- Maximalgewicht: 130 kg
- Reifenbreite: 25 mm – 55 mm
- Preis: 799 Euro
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- Modell: VR 50
- Material: Carbon
- Gewicht: VR 710 g / HR 850 g/ Gesamt 1550 g
- Felgenhöhe: 50 mm
- Speichenanzahl: 24
- Maximalgewicht: 130 kg
- Reifenbreite: 25 mm – 55 mm
- Preis: 899 Euro
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Zwei Modelle für unterschiedliche Anforderungen
Die VR 35 wurden laut Van Rysel für Fahrer entwickelt, die Wert auf Leichtigkeit und Reaktionsfähigkeit legen. Mit einem Gewicht von 670 g (Vorderrad) und 820 g (Hinterrad) sollen sie besonders für Bergetappen und schnelle Antritte geeignet sein.
Die VR 50 dagegen wurden für eine verbesserte Aerodynamik optimiert. Nach Aussage des Herstellers bietet das Modell eine um 16 % verbesserte Aerodynamik im Vergleich zu den VR 35 und soll sich daher besonders für Geschwindigkeiten über 35 km/h eignen.
Beide Modelle seien sowohl im Windkanal als auch unter realen Bedingungen getestet worden. Eine hohe Steifigkeit soll für eine effiziente Kraftübertragung sorgen. Als Nabe setzt Van Rysel bei beiden Modellen eine DT Swiss DT370 Classic-Nabe ein. Die ideale Reifenbreite für die Laufräder gibt der Hersteller mit 28 mm an.
