Testbericht: Giant Reign 1 (Modelljahr 2016)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Top Highspeed-Handling

 Sinnvolle Ausstattung

 Sehr effizient voran, aber ...

Was uns nicht gefällt:

 ... Hinterbau fast zu straff

Testurteil

Wer gerne abfährt, der fährt auf die Marke Giant ab. In der Regel stellen die Taiwaner Bikes auf die Räder, die eins mal so richtig gut können: es krachen lassen.

Auch dem Giant Reign 1 ist diese DNA in die Geometrie gezimmert mit ultraflachem Lenkwinkel von 65°, extremem Reach und sehr langem Radstand. Dennoch empfanden wir die Position als angenehm, tief ins Bike gebettet, das Giant Reign 1 wirkt handlicher, als es ist.

Ein wenig Eingewöhnung oder die Hand des Könners bedarf das Handling aber. Erst bei hohem Tempo kommt buchstäblich Drehfreude auf, erst dann fährt sich das steife Giant Reign 1 höchst spurtreu und überraschend spielerisch zugleich.

Apropos überraschend: Werkelte die VPP-ähnliche Kinematik in diversen Vorjahrestests ausgesprochen schluckfreudig, fast zu „plüschig“, steht das vermutlich nun härter grundabgestimmte Monarch-Plus-Federbein eher streng im Federweg.

So ist fast jegliche Tendenz zum Pumpen und Wegsacken wegradiert, das nicht zu schwere Giant Reign 1 beschleunigt und klettert trotz leichter Hecklastigkeit (flacher Sitzwinkel) dynamisch.

Runterzu vermissten wir dafür die sonst so überbordende Vitalität des Fahrwerks, das eher straff , weniger satt zu Werke geht. Ein erstklassiger, freudvoller Abfahrer mit bedacht gewählten Parts ist das Giant Reign 1 jedoch immer noch.

Giant Reign 1 (Modelljahr 2016) im Vergleichstest