Testbericht: Canyon Nerve AL 9.9 (Modelljahr 2014)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Breitbandiger Alleskönner

 Effizientes Fahrwerk

 Perfekte Ausstattung

 Ausgewogene Geo

Testurteil

Das Wortspiel sei gestattet: Kaum ein anderes Fully trifft den Nerv der Tourenbiker so exakt wie das Canyon Nerve AL 9.9 – und das inzwischen in allen drei Laufradgrößen. Warum das so ist, verrät ein Blick aufs Datenblatt des Versender-Bikes: Der Rahmen ist steif und nicht zu schwer, die Ausstattung ist nicht mal superedel, jedoch bis ins Detail auf die Zielgruppe hin optimiert. Das fängt bei Shimano-XT-Antrieb und -Bremse an, geht über wertige Fox-Performance-Federelemente sowie steife DT-Laufräder – und endet in Perfektion beim Sattel und Griffen von den Ergonomie-Experten Ergon. Nur der fehlende Schnellspanner für die Steckachse im Heck nervt im Falle eines Plattfußes. Wie alle aktuellen Canyons empfängt das 29er-Canyon Nerve AL 9.9 den Biker mit überraschend kompakter, gemütlicher Sitzposition.

Und dennoch: Dank der schön tiefen Front, des Traumgewichts von knapp über 12 Kilo und der superleichten Laufräder brennt bergauf die Luft, das Canyon Nerve AL 9.9 beschleunigt wie von der Tarantel gestochen, klettert wie eine gedopte Gämse – toll! Dass das traktionsstarke Heck dabei minimal wippelt? Fällt kaum auf! Im besten Sinne unauffällig gut agiert der 110-mm-Viergelenker auch im Downhill, geleitet zusammen mit dem wunderbar agilen und dennoch spurtreuen Handling den Piloten sicher zurück ins Tal.

Canyon Nerve AL 9.9 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest