Testbericht: Canyon Grand Canyon AL 6.9 (Modelljahr 2014)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Sehr leicht, extrem steif

 Wunderbares Handling

 Sehr gute Ausstattung

Was uns nicht gefällt:

 Wenig Rahmen-Features

Testurteil

Auch ein preisgekrönter Versender wie Canyon muss an einem 999-Euro-Bike knallhart kalkulieren. So gibt’s beim AL 6.9 nicht den besten Aluminiumrahmen der Kob lenzer („AL SLX“), sondern eine einfachere Version ohne technische Gimmicks wie Postmount-Bremsbefestigung oder Pressfit-Innenlager – dafür hat’s Gepäckträgerösen.

Altbacken ist der Rahmen aber nicht: Sein Gewicht ist gering, die Steifigkeitswerte sind enorm. Viel wichtiger noch, dass die Geometrie wie aus dem berühmten Guss wirkt. Alle MountainBIKE-Tester fühlten sich sofort pudelwohl, die Sitzposition ist ausbalanciert und komfortabel mit der richtigen Portion sportlicher Würze, das Cockpit mit ergonomischen Griffen perfekt gewählt. Dies gilt auch für die anderen Parts, die bis ins Detail (kleine Kettenblätter, hochwertige Reifen) durchdacht und wertig sind, das Gesamtgewicht auf bemerkenswert niedrige 11,5 Kilo drücken.

Klar, dass im Uphill der Berg brennt! Flink und druckvoll klettert das Canyon Grand Canyon AL 6.9, das Vorderrad bleibt stets brav am Boden – mit diesem Klettermaxe muss man sich selbst im ersten Marathon-Startblock nicht schämen. Auch im Sinkflug macht einen das Canyon Grand Canyon AL 6.9 stolz: Laufruhig dank des flachen Lenkwinkels, dennoch wendig dank des kompakten Radstands saust es zu Tale, ist jederzeit sicher beherrschbar.

* Gewicht Komplettbike ohne Pedale/Rahmen/Federgabel

Canyon Grand Canyon AL 6.9 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest