Mountainbike-Reifen bei Continental: Topmodell oder Günstigversion
Ob der Continental-Reifen aus der hochwertigen, in Deutschland gefertigten Black-Chilli-Compound-Gummimischung besteht, lässt sich am sichersten über den Aufdruck "Made in Germany" an der Reifenflanke feststellen.
Die günstigen Modelle kommen aus Indien.
Mountainbike-Reifen bei Continental: Karkassen
Die Zusatzbezeichnung "Supersonic" bedeutet: kompromisslos bei Gewicht und Rollwiderstand, aber auf Kosten von Pannenschutz und Laufleistung.
Reifen mit der Aufschrift "Racesport" sind immer noch gewichtsoptimiert, aber mit deutlich höherem Pannenschutz als Supersonic und so auch für die meisten Racer die erste Wahl.
Noch besseren Pannenschutz, aber auch höheres Gewicht bieten MTB-Reifen von Continental mit "Protection"-Karkasse, zudem sind diese Modelle Tubeless ready.
Mountainbike-Reifen bei Michelin: Advanced Technology
Advanced Technology bezeichnet immer die Top-Linie (Pro) von Michelin, mit optimierter Gummimischung für intensive Nutzung und Wettkampfeinsätze.
Mountainbike-Reifen bei Michelin: Ultimate
Ultimate-Reifen sind aktuell nur beim Wildrace‘r-Modell zu finden.
Abgespeckte Schulterstollen und schmale Bauweise sparen zur Normalversion Gewicht.
Reifentypen bei Michelin: Reinforced
Reinforced bedeutet höherer Pannenschutz für harte Einsätze.
Eine zusätzliche Gewebeeinlage schützt die Karkasse gegen Durchschläge und Schnitte.
Mountainbike-Reifen bei Schwalbe: Info-Tabelle
Auf neueren Schwalbe-Reifen informiert ein Aufdruck auf einen Blick über die Eigenschaften. Evo (Evolution Line) steht immer für die Highend-Serie. Das letzte Feld informiert über die Gummimischung.
"Triple Star Compound" steht in drei Varianten, aber nicht für jedes Modell zur Auswahl. "Pacestar" für schnellen Vortrieb, "Vertstar" für extremen Grip, und "Trailstar" gilt als Mittelstufe.
TLR (Tubeless ready) erlaubt die Montage nur mit Pannenmilch. "Snakeskin" weist auf eine extra Gewebeeinlage hin, die besseren Pannenschutz bietet. SG (Super Gravity)bedeutet massiver Pannenschutz, aber bei flexibler Lauffläche. Vorerst nur bei Hans Dampf erhältlich.
Mountainbike-Reifen bei Schwalbe: Günstige Alternative
Unter dem Namen "Performance" vertreibt Schwalbe neben der Evo-Linie noch eine günstigere Reifenserie.
Die Unterschiede liegen vor allem im Gewicht und in der Gummimischung.
Mountainbike-Reifen bei Maxxis: Exception Series (EXC)
Reifen mit dieser Zusatzbezeichnung (ausgeschrieben oder abgekürzt) besitzen einen Aufbau speziell für den Race-Bereich.
Die Gummihärte liegt bei 62a, das Gewebe der Karkasse aus leichten und feinen 120 TPI.
Mountainbike-Reifen bei Maxxis: 3C
3 C steht für Triple Compound – je nach Einsatzgebiet stehen die rollschnelle "maxx speed"-, die klebrige "maxx Grip"- oder die Allround-Gummimischung "maxx terra" zur Auswahl.
EXO-Protection: verstärkte Karkasse für extra Pannenschutz.
Mountainbike-Reifen bei Maxxis: Lust (Lightweight Ultimate Sidewall Technology)
Lust bedeutet: spezielle Gewebeeinlage in der Seitenwand, die den Reifen komplett tubelessfähig (UST) macht.
