Bulls Dail-E Grinder im Test
Testbericht: Bulls Dail-E Grinder (Modelljahr 2017)

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Leicht, stark, schnell – mit diesen Attributen macht das Bulls Dail-E Grinder als Mix aus Rennrad und S-Pedelec mächtig Eindruck auf der Straße, allerdings zu einem hohen Preis.

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Foto: Benjamin Hahn Fotografie

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ElektroBIKE-Test: 7 S-Pedelecs im Test
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 starker, gleichmäßiger Motor

 hochwertige Ausstattung

 leicht

 sehr gestreckte Sitzposition

Was uns nicht gefällt:

 sehr gestreckte Sitzposition

 geringes zul. Gesamtgewicht

 teuer

Testurteil

Testsieger-Logo: ElektroBIKE Überragend 2016
ElektroBIKE
ElektroBIKE Überragend 2016

Wie der Blitz von A nach B: Schneller und sportlicher als mit dem Bulls Dail-E Grinder kann der E-Bike-Fahrer kaum unterwegs sein.

Dazu paart Bulls beim Bulls Dail-E Grinder die Gene eines eher komfortabel ausgelegten Rennrads mit einem starken, aber sehr gleichmäßig bis 45 km/h unterstützenden Motor.

Das leichteste und teuerste S-Pedelec im Vergleich rast mit Topausstattung wie Shimanos Elektroschaltung souverän über die Straßen – zum Testsieg.

Technische Daten

Preis

5699 Euro

Preis Ersatz-Akku

889 Euro

Gewicht

22,3 kg

Gewicht Akku

2,6 kg

Zul. Gesamtgewicht

115 kg

Reichweite

19-51 km

Motor

Bosch-Mittelmotor (PL Speed), 350 W

Akku

500 Wh Li-Ion (36 V/13,8 Ah)

Schaltung

elektronische 11-Gang-Kettenschaltung Shimano Ultegra Di2 mit STI-Hebeln

Bremse

hydraulische Scheibenbremsen Shimano BR-R785, 160/160 mm

Ausstattung

Federgabel, Radtaschenträger, Rennlenker, Rückspiegel, Beleuchtung

**Reichweite und EBUK fließen in die Bewertung ein.

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ElektroBIKE
ElektroBIKE S-Pedelec Bulls Dail-E Grinder Testergebnisse

Bulls Dail-E Grinder (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

Fazit

Leicht, stark, schnell – mit diesen Attributen macht das Bulls Dail-E Grinder als Mix aus Rennrad und S-Pedelec mächtig Eindruck auf der Straße, allerdings zu einem hohen Preis.

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Erscheinungsdatum 04.04.2023