Das Specialized Turbo Vado 3 gibt es in zahlreichen Varianten. Wer sich für das E-Bike interessiert, sollte deshalb genau auf die Modellbezeichnung schauen. Das hier vorgestellte Turbo Vado 3 6.0 setzt auf einen kräftigen Motor, einen großen Akku und eine alltagstaugliche Ausstattung – und soll sich trotzdem nicht auf Asphalt beschränken.
Wer dagegen häufiger abseits befestigter Straßen unterwegs ist, kann zum Turbo Vado 3 Evo greifen. Es ist stärker auf den Einsatz im Gelände ausgelegt. Noch mehr Komfort und Geländetauglichkeit verspricht dagegen das Turbo Vado 3X: Hier kommt ein vollgefedertes Fahrwerk zum Einsatz.
Specialized Turbo Vado 3 6.0 im Video
Unser Redakteur Lukas stellt euch das das im Video vor!
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Kurz & knapp: Specialized Turbo Vado 3 6.0
- Motor: Specialized-Eigenentwicklung
- Drehmoment: bis zu 105 Nm
- Spitzenleistung: bis zu 810 Watt
- Akku: 840 Wh
- Range Extender: optional, Gesamtkapazität von über 1.000 Wh möglich
- Rahmen: Aluminium, Hardtail
- Federgabel: 90 mm Federweg
- Reifen: 2,3 Zoll breit
- Sattelstütze: leicht federnd
- Einsatzbereich: Alltag, Touren, Schotter und leichte Offroad-Strecken
- Preis: 6.999 Euro
- Mehr Infos: Turbo Vado 3 6.0 bei specialized.com
105 Nm und 810 Watt: Der Motor hat ordentlich Kraft
Kraftpaket im Rahmen: Der Specialized-Motor liefert bis zu 105 Nm Drehmoment und 810 Watt Spitzenleistung.
Im Mittelpunkt steht der hauseigene Motor von Specialized. Im Inneren arbeitet bei der aktuellen Generation ein System aus mehreren kleinen Zahnrädern. Die Zahnräder sind speziell beschichtet, um die Reibung möglichst gering zu halten.
Außerdem ist der Motor vollständig gekapselt. Das soll Vibrationen reduzieren und damit zu einem möglichst leisen Lauf beitragen. Gleichzeitig ist das System auf einen möglichst wartungsarmen Betrieb ausgelegt.
Bei den Leistungsdaten gibt sich das Turbo Vado 3 6.0 selbstbewusst: Bis zu 105 Nm Drehmoment und 810 Watt Spitzenleistung stehen zur Verfügung. Damit bringt der Motor reichlich Unterstützung mit, wenn es steil bergauf geht oder das E-Bike mit Gepäck beladen ist.
840 Wh für lange Touren
Passend zum kräftigen Motor verbaut Specialized einen 840-Wh-Akku. Damit ist das Turbo Vado 3 6.0 auch für lange Touren gerüstet – selbst dann, wenn zusätzlich Gepäck an Bord ist oder ein Anhänger gezogen wird.
Wer noch mehr Reichweite benötigt, kann einen Range Extender als Zusatzakku montieren. Damit lässt sich die Gesamtkapazität auf mehr als 1.000 Wh steigern.
Für ausgedehnte Touren dürfte damit genügend Energiereserve vorhanden sein.
Hardtail mit 90 mm Federweg
90 mm Federweg an der Front und 2,3 Zoll breite Reifen sollen Unebenheiten auf Asphalt und Schotter abfedern.
Der Aluminiumrahmen des Turbo Vado 3 6.0 ist als Hardtail ausgelegt. Specialized setzt an der Front auf 90 mm Federweg. Dazu kommen voluminöse 2,3-Zoll-Reifen, die nicht nur auf Asphalt, sondern auch auf Schotter und schlechteren Wegen für Komfort sorgen sollen.
Unterstützt wird das Fahrwerk von einer leicht federnden Sattelstütze. Gerade auf längeren Touren kann sie zusätzliche Stöße vom Fahrer fernhalten.
Das Turbo Vado 3 6.0 ist damit nicht ausschließlich auf glatten Asphalt angewiesen. Schotterwege und einfachere Offroad-Passagen gehören durchaus zum Einsatzbereich. Für richtig anspruchsvolles Gelände gibt es innerhalb der Vado-3-Familie allerdings passendere Varianten.
Gepäck? Kein Problem
Auch beim Thema Alltagstauglichkeit zeigt sich, dass Specialized das Turbo Vado nicht ausschließlich als sportliches E-Bike versteht.
Das 6.0 verfügt sowohl über einen Gepäckträger vorne als auch am Heck. Insgesamt lassen sich darauf bis zu 27 Kilogramm transportieren.
Damit eignet sich das Vado auch für ausgedehnte Touren mit viel Gepäck oder für den Alltag, wenn neben dem Fahrer noch einiges transportiert werden soll.
Auch gegen Diebstahl gerüstet
Schutz vor Langfingern: Das Turbo Vado 3 6.0 verfügt über ein integriertes Schloss und kann zusätzlich per App gesperrt werden.
Bei einem hochwertigen E-Bike spielt außerdem der Diebstahlschutz eine wichtige Rolle. Das Turbo Vado 3 6.0 verfügt über ein integriertes Schloss am Heck.
Zusätzlich lässt sich das E-Bike über die App von Specialized sperren. Das digitale System ist dabei in das Antriebssystem integriert: Wird das Rad gesperrt, lässt sich der Motor nicht einfach regulär nutzen.
Fazit: Touren-E-Bike mit großem Einsatzbereich
Das Specialized Turbo Vado 3 6.0 kombiniert einen kräftigen Antrieb mit einem großen Akku und einer auf Alltag und Touren ausgelegten Ausstattung. 105 Nm Drehmoment, 840 Wh Akkukapazität, 90 mm Federweg und 2,3 Zoll breite Reifen zeigen, dass das E-Bike nicht nur für den täglichen Weg durch die Stadt gedacht ist.
Mit Gepäckträgern vorne und hinten, zusätzlichem Range Extender und integriertem Diebstahlschutz bringt es gleichzeitig einige Eigenschaften mit, die auf langen Touren und im Alltag praktisch sein können.
