Magura hat sich das Bremsverhalten von Alltagsradfahrern genauer angeschaut. Genauer gesagt: den Verschleiß der Beläge. Die Verzögerungs-Spezialisten waren über die Ergebnisse wenig überrascht, bestätigten sie doch die Annahmen.
Die hintere Bremse wird im Alltag viel häufiger genutzt als die Vorderrad-Bremse.
Bremsen: Angst vor Überschlag
Am Ende ist es die Angst vor einem Überschlag oder dem Wegrutschen des Vorderrads, die hauptsächlich ungeübte Fahrer davon abhält, die Vorderrad-Bremse zu ziehen. Gerade wenn es in unerwarteten Gefahrensituationen schnell gehen muss, fehlt den Fahreren die Routine beide Bremsen im optimal dosierten Verhältnis zu nutzen. Hier möchte Magura Abhilfe schaffen. Mit dem Combined Breaking System (CBS).
Was ist das Magura CBS?
Das CBS sorgt für eine optimale Verteilung der Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterradbremse. Wenn also nur die Hinterradbremse betätigt wird, bewirkt das CBS auch eine anteilige Verzögerung am Vorderrad. Das Magura CBS ist also ein Bremskraftverteiler. Wie die Verteilung der Bremskraft auf Vorder- und Hinterrad im Detail aussieht, kann je nach Fahrradtyp oder Einsatzzweck werksseitig definiert werden.
Was bringt das Magura CBS?
Bremsenspezialist Magura hat sich angeschaut, welche Vorteile eine Bremsung mit dem CBS im Vergleich zu einer reinen Hinterrad-Bremsung bringt. Das Ergebnis? Beeindruckend. Der Einsatz des CBS soll zu einem 40 Prozent kürzeren Bremsweg führen und damit auf dem Niveau einer Bremsung liegen, bei dem die Bremskraft manuell optimal auf Vorderrad- und Hinterrad-Bremse verteilt wurde.
Wer sein Fahrzeug hauptsächlich mit der Hinterradbremse verzögert, erhöht nicht nur den Verschleiß enorm, sondern büßt auch massiv an Sicherheit und Stabilität ein! Dennis Wohlbold, Produktmanagement MAGURA
Benötigt das Magura CBS eine Stromquelle?
Nein. Das System funktioniert rein mechanisch und benötigt keinerlei Stromquelle. So kann es auch an normalen Fahrrädern zum Einsatz kommen.
Ab wann ist das CBS erhältlich?
Auf der Eurobike zeigt Magura eine seriennahe Studie. In einem ersten Schritt soll das CBS bei Long-John-Lastenrädern zum Einsatz kommen. In der Folge plant Magura die Weiterentwicklung für City-, Trekking und Allroad-Bikes. Als Nachrüstoption soll das Bremssystem vorerst nicht angeboten werden. Die ersten Komplettbikes mit dem Magura CBS sollen 2024 erhältlich sein.
