Ganz schön erfolgsverwöhnt: Im Zusammenspiel mit einem gewissen Cameron Jones gewann das Scott Addict Gravel im vergangenen Jahr das Unbound Gravel 200. Zwar fuhr der Radprofi die Race-Version des Addict Gravel in Topausstattung. Der Rahmen jedoch ist bis auf die Carbonstruktur baugleich mit unserem Testrad.
Geführt: Bei 1 x-Set-ups wird statt des Umwerfers ein Kettenabweiser montiert, um ein etwaiges Abspringen der Kette Richtung Tretlager zu verhindern.
Während der Testfahrten unterstrich das Scott sein Faible für flotte Gravel-Touren. Auch dank der leichten Carbon-Laufräder geht das Bike richtig nach vorn. Dabei bringt der vergleichsweise lange Vorbau die insgesamt ausgewogene Geometrie des Rahmens auf die etwas sportliche Seite. Dennoch sitzt es sich auf dem Addict Gravel durchaus angenehm. Auch auf richtig langen Touren lässt es sich so gut aushalten.
Reduziert: Das Bike fasst 45 mm breite Reifen, bietet allerdings nicht allzu viele Montageoptionen.
Trotz agilem Handling überzeugt das Rad auf Schotter mit schöner Laufruhe, selbst auf ruppigem Terrain lässt es sich nicht nervös machen. Dafür sorgen auch die breiten, griffigen Reifen, die zugleich ihren Anteil am starken Fahrkomfort haben. In Kombination mit der breit abgestuften Schaltung meistert das Bike spielend jeden Anstieg und jede Abfahrt. Auch die Ausstattung ist, etwa mit dem gut in der Hand liegenden Carbon-Lenker, über jeden Zweifel erhaben.
Geklemmt: Die Aero-Stütze wird per externer Klemmung im Rahmen gehalten.
Alles in allem empfiehlt sich das Scott Addict Gravel 10 als recht vielseitiges Gravelbike. Nur für den langen Bikepacking-Einsatz ist es mit seinen reduzierten Montageoptionen nicht direkt ausgelegt. Auch wenn Jonas Deichmann auf seiner Tour Around Europe aktuell das Gegenteil beweist.
Klick-Klick: Die elektronische Sram Force XPLR AXS schaltet präzise durch die Gänge.
Fazit
👍 Das gefällt
Der satte Vortrieb durch die leichten Carbon-Laufräder überzeugt.
👎 Das gefällt weniger
Ein paar Montagepunkte mehr würden dem Flitzer gut zu Gesicht stehen.
❤️ Das perfekte Rad für...
... alle, die einen leichten, gut ausgestatteten Schotzer-Allrounder suchen, der auch zwischendurch mal richtig "schnell" können soll.
