Aufsitzen, losfahren und einfach wohlfühlen – egal, wie viele Kilometer der Tag noch bereithält. Giants Defy ist ein Klassiker für die Langstrecke und überzeugt im ROADBIKE-Test auch in der aktuellen Advanced Pro 0-Version mit Shimanos Ultegra Di2. Mit einem Komplettgewicht von unter 8 Kilogramm sichert es sich den dritten Platz im Gewichtsklassement.
Besonders beeindruckend sind aber die Laufräder, die trotz der montierten 32er-Reifen zu den leichtesten im Test zählen: Mit ihren 2952 Gramm lassen sie sogar einige Konkurrenten mit 28ern hinter sich. Gleiches gilt für den Komfort am Heck, auch hier bleibt das Defy mit 152 N/mm auf Tuchfühlung zum Spitzenduo aus Canyon und Trek. Auf der Straße ist der gute Laborwert eindrucksvoll spürbar.
Laufruhig und top Begleiter auf langen Touren: Das Giant Defy Advanced Pro 0.
Das Zusammenspiel aus Sattelstütze, Rahmen, Laufrädern und Reifen funktioniert, das Defy rollt angenehm und geschmeidig. Selbst wenn der Untergrund rauer wird, sei es aufgebrochener Asphalt oder ein geschotterter Waldweg. Mit den tubeless aufgebauten 32er-Reifen nimmt das Defy jeden Untergrund problemlos unter die Räder. Dank der mit 38 mm üppig bemessenen Reifenfreiheit steckt zusätzliches Allroad-Potenzial im Defy.
Mit der an vielen Endurance-Rennern in diesem Test verbauten Übersetzung mit 50/34-Kompaktkurbel und einer 11–34er-Kassette erklettert das Defy sehr souverän auch heftige Anstiege; langer Radstand und lange Kettenstreben liefern die nötige Laufruhe für angenehme Straßenlage. Die entspannt-aufrechte Sitzposition dürfte vielen Hobbyfahrern entgegenkommen. Alles in allem: ein tolles Gesamtpaket – und ein ausgezeichneter Endurance-Renner
Das gefällt 👍
Giants Defy kombiniert starken Komfort und geringes Gewicht zu einem sehr überzeugenden Komplettpaket.
Das weniger 👎
In Größe ML montiert Giant einen 44 cm breiten Lenker, ein 42er würde das Handling etwas agiler machen.
Das perfekte Rad für...
... alle, die sich einen besonders laufruhigen Begleiter für lange Touren wünschen, der jede Menge Komfort und geringes Gewicht in sich vereint.
*Größe M, ohne Pedale
