Jeden Monat testen wir eine große Anzahl an Rennrädern der unterschiedlichsten Kategorien. Aero, Endurance oder Race – wir haben sie alle in unseren Tests und enthüllen die Stärken und Schwächen der einzelnen Modelle. Unsere Einschätzungen helfen, den zu dir passenden Traum-Renner zu finden.
"Der Markt bietet unzählige Rennräder für jeden Einsatzzweck. Da den Überblick zu behalten, fällt nicht leicht. Welcher Renner ist der Richtige? Passt es zu meinem Fahrerprofil und dem Terrain, das ich fahre? Ist die Ausstattung stimmig und der Preis fair? Fragen über Fragen. Wir von ROADBIKE geben dir unser fundiertes Wissen an die Hand, um einen Fehlkauf zu vermeiden und du am Ende eine Menge Spaß mit dem richtigen Rennrad haben wirst."
🔥 Brandneue Rennräder im Test 🔥
Van Rysel RCR-R
Top-Ausstattung zum attraktiven Preis: Das aus dem Hause Decathlon stammende Van Rysel RCR-R heimst in der RB 5/26 den Preis/Leistungs-Tipp ein.
Kommt mit elektronischer Sram Rival AXS-Schaltgruppe, Powermeter und Carbon-Laufrädern: Der aus dem Hause Decathlon stammende Allrounder weiß im Test zu überzeugen. Der attraktive Preisebenfalls. Hier geht's zum Test.
Canyon Endurace CFR
Die Aerodynamik soll laut Canyon nur ein Watt schlechter als beim Aeroad sein.
Zielt gegenüber seinem Vorgänger auf noch mehr Performance und bietet eine großzügige Reifenfreiheit von 35 mm. Hier geht's zum Test des Koblenzer Renners.
Cervélo Soloist
Das Focus Izalco Max 8.9 kann beides: Aero-Speed und Langstrecke.
Im Test legt das Focus Izalco Max 8.9 tollen Fahrspaß und sicheres Handling an den Tag. Was der Renner sonst noch auf den Kasten hat, erfährst du hier.
Die besten Rennräder 2025/26 im großen Test!
Die Aero-Rennräder im Test
Ein Aero-Rennrad ist auf maximale Geschwindigkeit und Aerodynamik ausgelegt – ideal für flache, schnelle Strecken. Durch die aerodynamisch geformten Rahmenrohre, integrierte Kabelführung und steife Bauweise minimiert es den Luftwiderstand und maximiert die Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten. Allerdings ist der Komfort meist geringer, was es weniger geeignet für lange Touren macht.
Die besten Allround-Rennräder im Test
Allround-Rennräder sind vielseitige Rennräder, die für eine breite Palette von Einsatzbereichen entwickelt wurden – von langen Touren über sportliches Training bis hin zu gelegentlichen Rennen. Sie kombinieren Komfort, Aerodynamik und geringes Gewicht, um sowohl auf flachen Straßen als auch in bergigem Gelände effizient zu fahren.
Die besten Endurance-Rennräder im Test
Ein Endurance-Rennrad bietet mehr Komfort, eine aufrechtere Sitzposition und bessere Dämpfung für lange Distanzen. Es ist auf Ausdauer und Langstreckenkomfort ausgelegt, mit Rahmengeometrien, die Stabilität und Kontrolle fördern. Oft sind auch breitere Reifen montiert, um Vibrationen zu reduzieren und den Fahrkomfort zu erhöhen.
Die besten Race-Rennräder im Test
Ein Race-Rennrad kombiniert geringes Gewicht mit direkter Kraftübertragung und Agilität – perfekt für Rennen und steile Anstiege. Es reagiert schnell auf jede Bewegung und ermöglicht effiziente Beschleunigung und präzises Handling. Die sportliche Sitzposition und das steife Rahmendesign sind auf maximale Performance im Wettkampf ausgelegt.
Ich fahre seit mittlerweile rund 25 Jahren Rennrad und bin seit rund 10 Jahren für die Radtests verantwortlich. In dieser Zeit habe ich mehrere Hundert Rennräder aller Klassen und Kategorien gefahren. Auch in meiner Freizeit bin ich auf dem Rennrad unterwegs, mit ca. 7000 bis 8000 km pro Jahr, gerne im Schwarzwald, aber auch in den Alpen bei ausgedehnten Pässetouren.
Die besten Gravelbikes im Test
Du interessierst dich auch fürs Radfahren jenseits des Asphalts? Gravelbikes sind dort die perfekten Begleiter für alle, die jenseits von Straßen unterwegs sein wollen. Ob lange Schotteranstiege, verwurzelte Waldwege oder ausgedehnte Touren über Mischuntergründe: Ein Gravelbike eröffnet dir neue Horizonte und macht selbst abwechslungsreiche Routen souverän fahrbar. In dieser Übersicht findest du all unsere Gravelbike-Tests:
