Shimano denkt einen der drei Kontaktpunkte zwischen Mensch und Rennrad künftig noch konsequenter als Gesamtsystem: Mit SPD‑SLR kündigt der Hersteller eine neue, gemeinsam entwickelte Plattform aus Rennradschuhen, Pedalen und überarbeiteten Cleats an. Ziel ist eine direktere Verbindung zwischen Mensch und Rad – nicht über ein Einzelprodukt, sondern über optimierte Schnittstellen vom Fuß bis zur Pedalachse. Das SPD-SLR-System wird jeweils auf Dura-Ace- und Ultegra-Niveau angeboten, wobei es untereinander auch kombiniert werden kann.
Shimano denkt beim SPD-SLR-System Pedal, Schuhe und Cleats konsequent als System.
Kern der Neuerungen ist die komplett neu gestaltete Cleat‑Pedal‑Auflage. Shimano senkt die Stack-Höhe um 2,3 Millimeter, wodurch der Fuß näher an die Pedalachse rückt. Das soll die Standfestigkeit erhöhen, die Kraftübertragung verbessern und zugleich die Kontrolle im Wiegetritt, am Berg oder im Sprint steigern. Auch das Einrasten wurde überarbeitet: Ein breiterer "Catch"-Bereich trifft auf einen engeren Auslöse- bzw. Einstiegskorridor – der Engagement‑Winkel beträgt nun 10,5° statt 15,5° beim bisherigen SPD‑SL. Shimano verspricht dadurch ein natürlicheres, schnelleres Einklicken.
Shimano verspricht für das SPD-SLR-System eine verringerte Stackhöhe von 2,3 mm.
Die neuen SPD‑SLR‑Cleats sollen zudem bis zu 25 Prozent leichter ausfallen als ihre SPD‑SL‑Pendants, ohne Abstriche bei der Haltbarkeit. Praktisch für die Montage: Kontrastreiche Markierungen sollen die Ausrichtung erleichtern und das Wiederfinden der bevorzugten Position beschleunigen.
Zwei Ausführungen: Dura-Ace- und Ultegra-Niveau
Die neue SPD-SLR-Technik wird in zwei Ausführungen erhältlich sein: am neuen Dura‑Ace-Pedal PD‑R9300 und der Ultegra‑Variante PD‑R8200. Das Top-Pedal PD‑R9300 setzt auf einen extra breiten Körper, eine integrierte Edelstahl-Kontaktplatte und eine Carbon‑Composite‑Konstruktion. Shimano nennt außerdem eine um 11 Prozent höhere Steifigkeit gegenüber dem PD‑R8200 (durch die Achskonstruktion mit breiten Lagern) sowie 53 Prozent weniger Lagerwiderstand dank verfeinerter Lagerflächen und wärmebehandelter Achse. Die Ultegra‑Variante PD‑R8200 übernimmt die SPD‑SLR‑Architektur in einem leichten Resin-Körper samt Edelstahlauflage.
Das Dura-Ace-Pedal PD‑R9300.
Auf Schuhseite stehen ebenfalls Produkte auf Dura-Ace- und Ultegra-Niveau zur Auswahl: der neue S‑PHYRE SH‑RC910 und der SH‑RC810. Beim Top-Schuh RC910 nennt Shimano unter anderem eine Carbon-Fersenkappe mit Anti‑Twist‑Stabilisierung, eine Carbon Hollow Core‑Sohle, eine überarbeitete, umschließende Upper‑Konstruktion und zusätzliche Belüftungsperforationen. Zu den Drehverschlüssen macht Shimano keine Angabe – im aktuellen Top-Schuh RC903 kommen Li2-Drehverschlüsse zum Einsatz. Der RC810 kommt explizit erwähnt mit Dual‑BOA Li2-Drehverschlüssen, externem Fersenstabilisator, austauschbaren Heel-Pads und einer hohlkanaligen Carbonsohle.
Der Top-Schuh SH-RC910 - ebenso wie die Pedale ein weiterer Vorbote auf die vermutlich 2027 vorgestellte neue Top-Gruppe Dura-Ace 9300.
Beide Schuhe setzen auf einen komplett neuen Leisten, den Shimano Dynalast 2.0 nennt. Er ersetzt die bisherige Grundform von Shimanos Radschuhen, die jahrelang im Einsatz war und unter anderem zwischen einer normalen und einer breiten Ausführung unterschied. Dynalast 2.0 soll mehr Komfort bieten, vor allem durch mehr Platz in der Zehenbox, besseren Halt liefern und dadurch nicht zuletzt die Kraftübertragung verbessern. Dafür sind ab sofort auch gleich drei Breiten erhältlich: Narrow, Standard und Wide.
Der neue Shimano-Rennradschuh auf Ultegra-Niveau hört auf den klingenden Namen SH-RC810 - oder auch kurz, gemäß seitlichem Schriftzug: RC8.
Vier Cleat‑Optionen runden das System ab: CL‑SL100 (rot, 0° Float), CL‑SL110 (gelb, 3°), CL‑SL120 (blau, 1°) und CL‑SL130 (grau) als Übergangslösung für viele Nicht‑Shimano‑3‑Loch‑Schuhe. Wichtig: SPD‑SLR‑Cleats sind ausschließlich mit SPD‑SLR‑Pedalen kompatibel – nicht rückwärts mit SPD‑SL. Voll ausgeschöpft werden die Vorteile laut Shimano mit dem kompletten SPD‑SLR‑Setup aus Schuh, Cleat und Pedal. Ausgeliefert werden die Pedale jeweils mit den gelben Pedalplatten CL‑SL110.
Die Pedalplatten sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die verschiedene Fersenfreiheit bieten. Ausgeliefert werden SPD-SLR-Pedale mit den gelben Pedalplatten mit 3° seitlicher Bewegungsfreiheit.
Preise und Verfügbarkeit
Shimano-Importeur Paul Lange gab auf ROADBIKE-Nachfrage an, dass die neuen Produkte ab sofort angeliefert werden und spätestens im Oktober 2026 vollumfänglich vorrätig sein sollen. Die Preise stehen indes schon fest: Das SPD-SLR-Pedal auf Dura-Ace-Niveau (PD-R9300) wird 274,95 Euro kosten, das Ultegra-Pendant PD-R8200 174,95 Euro.
Das Ultegra-Pedal PD‑R8200.
Bei den Schuhen werden für die Top-Treter S-PHYRE SH-RC910 419,95 Euro fällig, die neu eingeführten SH-RC810 kosten 319,95 Euro. Ein Paar Pedalplatten ist für 26,95 Euro erhältlich – egal, in welcher Farbe bzw. Fersenfreiheit.
