Nachhaltig schnell: Das ist die neue Monserat Road- und Gravel-Kollektion
Auf der Suche nach dem perfekten Rad-Outfit wird der Ruf nach nachhaltiger Produktion und praktischen Features immer lauter. Die Bekleidungsmarke Monserat hat laut eigener Aussage genau hier angesetzt und präsentiert ihre neue Kollektion für das Jahr 2026. Neben aerodynamischen Schnitten für die Straße rücken vor allem die Themen Stauraum und Recycling-Materialien ins Rampenlicht. Produziert werde die gesamte Kollektion übrigens unter fairen Bedingungen in Portugal.
Monseratt war bislang im Mountainbike-Bereich bekannt, geht jetzt aber auch mit einer Road- und Gravel-Kollektion an den Start.
Kurz & Knapp: Monserat Road- und Gravel-Kollektion
- Gefertigt: in Portugal (EU), Stoffe aus recycelten Materialien (bis zu 100 %)
- RB Road Bib Shorts: SQlab One12 Polster, Cargo-Taschen, leichte Kompression, Preis: 159,95 Euro
- GB Endurance Bib Shorts: SQlab One14 Polster (für Gravel/Ausdauer), Cargo-Taschen, Preis: 159,95 Euro
- RJ Pro Road Jersey: aerodynamischer Race-Fit, 3 Rückentaschen + 1 Reißverschlusstasche, Preis: 99,95 Euro
- Gravel Jersey: Relaxed Fit mit überschnittenen Schultern, 2 Taschen. Preis: 59,95 Euro (Kurzarm) / 69,95 Euro (Langarm)
- Größen: XS bis XXL
Wer ist Monserat?Die Marke Monserat stammt aus dem badischen Freiburg und hat sich in der Radsport-Szene bisher vor allem als nachhaltiges "Fairwear"-Label für Mountainbiker einen Namen gemacht. Bekannt für lässige Trail-Bekleidung aus recycelten Stoffen und eine faire europäische Produktion, wagen die Breisgauer mit der neuen Kollektion nun erstmals den Sprung ins Road- und Gravel-Segment.
Cargo-Hosen: Jetzt auch auf dem Rennrad
Links: Die Road Bib kommt mit SQlab PHNTM One12 Polster, die auf Endurance ausgelegte Gravel-Bib (Mitte) mit etwas voluminöserem SQlab PHNTM One14-Polster. Beide Hosen besitzen eine praktische Cargo-Tasche. Rechts: Die Träger verlaufen über Kreuz.
Cargo-Bib-Shorts waren lange Zeit fast ausschließlich den Gravelbikern vorbehalten. Monserat bricht diese Regel nun auf. Sowohl die "RB Road Bib Shorts" als auch die "GB Endurance Bib Shorts" verfügen über praktische Beintaschen, die nahtlos aus dem Hauptstoff gefertigt sein sollen.
Die RB-Version für die Straße solle dank leichter Kompression die Muskulatur unterstützen. Für den nötigen Sitzkomfort vernähe man hier das bekannte SQlab "PHNTM One12" Polster. Die GB-Version richte sich dagegen an Langstreckenfahrer und Gravel-Fans. Hier kommt das etwas voluminösere SQlab "PHNTM One14" Pad zum Einsatz. Beide Hosen bestehen laut Hersteller zu 65 Prozent aus recyceltem Polyamid und sollen durch vernähte (statt verschweißte) Nähte besonders langlebig sein. Für beide Modelle werden knapp 160 Euro fällig.
Trikots: Von Aero-Racer bis Holzfäller-Style
Race-Fit: Das RJ Pro Road Jersey liegt eng am Körper und besitzt drei Rückentaschen plus eine Reißverschlusstasche.
Auch bei den Oberteilen trennt Monserat klar zwischen Asphalt und Schotter. Das "RJ Pro Road Jersey" (knapp 100 Euro) verspricht einen kompromisslosen Aero-Schnitt. Das Trikot liege wie eine zweite Haut am Körper an und solle dank spezieller Belüftungszonen an den verlängerten Ärmeln für eine optimale Kühlung sorgen. Neben drei klassischen Rückentaschen wurde eine Reißverschlusstasche für Wertsachen integriert. Auch hier setze man auf 100 Prozent recyceltes Polyamid.
Deutlich lockerer Schnitt: Das Gravel Jersey gibt es als Kurz- und Langarm-Version. Für allerlei Krimskrams gibt es zwei Rückentaschen.
Deutlich lässiger geht es beim neuen "Gravel Jersey" zu. Dieses gibt es wahlweise mit kurzen (knapp 60 Euro) oder langen Ärmeln (knapp 70 Euro). Der "Relaxed Fit" und überschnittene Schultern sollen nicht nur auf dem Bike bequem sein, sondern auch beim Kaffee nach der Tour eine gute Figur machen. Das Material aus recyceltem Polyester solle Feuchtigkeit schnell nach außen transportieren und dank enormer Reißfestigkeit auch unfreiwilligen Begegnungen mit Dornenbüschen standhalten. Zwei praktische Taschen am Rücken runden das legere Schotter-Outfit ab.
