Cadex: Neue Max-50-Laufräder und Aero-Reifen

Cadex präsentiert neue Komponenten
Cadex Max 50 Laufräder & neuer Aero-Reifen

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ArtikeldatumVeröffentlicht am 27.02.2026
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Cadex, der Giant-eigene Komponentenhersteller hat tief in die Entwicklungskiste gegriffen und präsentiert mit dem Max 50 ein neues Laufradsystem samt passendem Aero-Reifen. Der Clou an der Sache soll nicht nur ein einzelnes Bauteil sein, sondern das Zusammenspiel des Gesamtsystems.

Die Cadex Max 50 Laufräder

Im Zentrum der Neuentwicklung stehen die Max 50 Laufräder, die mit einem Gewicht von gerade einmal 1290 g/ Paar angegeben werden. Das ist eine ordentliche Ansage für einen 50 Millimeter hohen Aero-Laufradsatz. Laut Cadex sei dieses geringe Gewicht aber nur ein Teil der Gleichung. Die eigentliche Innovation liege in der kompletten Systemintegration. Felge, Speichen und Nabe seien als eine Einheit konzipiert worden, um aerodynamische Vorteile und eine bessere Kraftübertragung zu erzielen.

Dafür kommen neu entwickelte "Super Aero" Carbon-Speichen zum Einsatz, die direkt in einen betont schmalen Nabenflansch integriert sind. Diese Bauweise solle nicht nur den Luftwiderstand verringern, sondern in Kombination mit dem sogenannten "Dynamic Balanced Lacing" auch die Speichenspannung unter Last stabilisieren. Gegenüber dem bekannten Cadex-Ultra-50-Laufradsatz soll sich die Verwindungssteifigkeit dadurch um sogar um 5,4 Prozent verbessert haben. Das Ergebnis sei ein Laufrad, das spürbar direkter auf Antritte reagiere und effizienter beschleunige, so der Hersteller.

Cadex schwört weiterhin auf hakenlose Felgen (hookless), die Max 50 verfügen über eine moderne Innenmaulweite von 22,4 Millimetern. Diese Breite soll dem Reifen eine optimalere Form geben, was wiederum dem Luftstrom zugutekäme und gleichzeitig die Fahrstabilität in Kurven und bei Seitenwind verbessere.

Cadex 50 MAX: die Fakten

Cadex 50 Max Laufradsatz
Lloyd
  • Felgentyp: Carbon, hookless
  • Gewicht/ Satz: 1290 g (mit Felgenband und Ventilen)
  • Felgenhöhe: 50 mm
  • Felgeninnenweite: 22,4 mm
  • Speichen: Integrierte Super Aero Carbon-Speichen (16 vorne / 24 hinten)
  • Nabe: Cadex R3-C48 Aero Hub mit 48-Zahn-Ratchet und Keramiklagern
  • Preis: 3999 Euro

Der neue Aero-Reifen – nicht nur eine Ergänzung

Cadex 50 MAX, Laufradsatz,neuer Aero-Tire
PAUL MASUKOWITZ

Passend zum Laufradsatz wurde der Cadex-Aero-Reifen entwickelt. Dieser sei integraler Bestandteil des Aero-Konzepts. Mit einer höheren und breiteren Form sowie speziellen Rillen im Schulterbereich soll er den Luftstrom sauberer an Felge und Reifen entlangführen. Eine feine 240-TPI-Karkasse soll dabei für geringen Rollwiderstand und ein geschmeidiges Fahrgefühl sorgen, während der bewährte "Race Shield" Pannenschutz für die nötige Zuverlässigkeit im Renneinsatz bürgen soll.

Aero-Reifen: die Fakten

  • Größe: 700-28c/ 700x30c
  • Gewicht: 220 g
  • 240 TPI
  • geeignet für Hookless-Felgen
  • Preis: 99,90 Euro